如点火提前角过小，混合气的燃烧在压缩行程中进行，气缸内的燃烧气体压力急剧上升，会给正在上行的活塞造成一短时间的增力，使发动机功率上升，而且爆燃严重。（)

A.减小点火提前角

B.增大点火提前角

C.减少进气流量

D.增大进气流量

A.点火提前角调整过小、点火过迟，混合气不能充分燃烧，而在膨胀过程中甚至在排气中补燃，使排气管升温并喷出火星

B.高压分线接错，点火错乱，混合气未经燃烧而排出，遇排出管高温引燃，喷火星，同时发动机连转不稳

C.缺火(个别缸火花塞不工作)，混合气未经燃烧而排出，遇排气管高温引燃，喷火星，同时发动机连转不稳

D.点火过迟和点火错乱引起"回火"

A.点火提前角过大

B.点火提前角过小

C.混合气过稀

D.混合气过浓

点火提前角主要影响因素是发动机的转速和混合气的燃烧速度。()

A.排气行程

B.压缩行程

C.做功行程

D.吸气行程

时间，如果在活塞压缩行程()提前点火，那么活塞到达()时可燃气体正好基本燃烧完毕，这是发动机正常工作的必要条件。

A.越高

B.越低

C.越短

D.增大