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[主观题]

任何船舶不允许超出原定航区/航线航行，如果申请一次超出原定航区/航线航行时必须满足法规中的相关要求，更改航区后，才能航行。

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发布时间：2022-08-24

更多“任何船舶不允许超出原定航区/航线航行，如果申请一次超出原定航区/航线航行时必须满足法规中的相关要求，更改航区后，才能航行。”相关的问题

第1题

因某一段正常航线受战争影响、运河关闭或航道阻塞等意外情况的发生迫使船舶绕道航行，延长运输距离而增收的附加费是（)

A.选港附加费

B.变更卸货港附加费

C.直航附加费

D.绕航附加费

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第2题

在进行航线设计时，需要考虑哪些因素（)。

A.本船的条件

B.水文气象

C.航行气象区

D.船舶定线制

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第3题

航行于急流航段的船舶，船长在()米以上时，如船舶无法设置双层底，机舱应设防撞边舱。

航行于急流航段的船舶，船长在（)米以上时，如船舶无法设置双层底，机舱应设防撞边舱。

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第4题

根据《内河交通安全管理条例》的规定，任何船舶不得擅自进入或穿越海事管理机构公布的禁航区。（)

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第5题

2019年5月31日，（)极地科学考察破冰船按照原定的建造计划，开启船舶航行试验

A.“雪龙2”号

B. “北极星”号

C. “焰凰”号

D. “玄武”号

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第6题

2008年5月12日，某验船师在上海松隐船厂对沪金泥1抓斗式挖泥船进行建造检验; 沪金泥1抓斗式挖

泥船是航行于内河A级航区的，船长为27米，双主机总功率272KW，发电机功率为40KW，验船师按照《内河小型船舶建造检验规程》对其执行建造检验。问题： (1)验船师执行的规范是否恰当？ (2)如果不恰当应如何完善？

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第7题

对航行于急流航段的船舶，在轴上应装设()或()刹车装置。

对航行于急流航段的船舶，在轴上应装设（)或（)刹车装置。

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第8题

请阐述特定航区航线的定义。

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第9题

国际航行船舶的随航检疫一般是指客轮，由船舶公司或代理公司申请，同时符合( )。

A.除鼠或免予除鼠证书在有效期内的船舶

B.没有申请锚地检疫的船舶

C.没有染疫或染疫嫌疑的船舶

D.来自非疫区的船舶

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第10题

船舶在航行途中因故搁浅，船长为了解除船货的共同危险，有意合理地将部分货物抛入海中，使船舶起浮，继续航行至目的港，搁浅和抛货的损失( )。

A.前者属共同海损，后者属单独海损

B.前者属单独海损，后者属共同海损

C.都属共同海损

D.都属单独海损

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第11题

“碧蓝”号货轮在从香港至日本的航行中遇雷暴天气，使船上部分货物失火燃烧，大火蔓延到机舱。船长为灭火，命令船员向舱中灌水，由于船舶主机受损，不能继续航行，船长雇拖轮将“碧蓝”号拖到避难港。下列选项中哪些应列入共同海损:()。

A.为灭火而湿损的货物

B.失火烧毁的货物

C.为将“碧蓝”号拖至避难港而发生的拖航费用

D.在避难港发生的港口费

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