应保持进人机油冷却器内的润滑油和冷却液的（)，以防止脏污附着于散热表面，甚至堵塞通道，影响散热效果。

A.进气不畅

B.油浴式空气滤清器的油盆内油面过高，机油进入气缸

C.冷却液进入气缸

D.油底壳内润滑油加入过多，柴油机运行中机油窜入燃烧室

A.进气

B.出气

C.润滑油

D.冷却液

A.冷却水不足中断或冷却水温度低

B.油冷却器结垢或堵塞润滑油不足或过多

C.轴承箱进油润滑油乳化变质无杂质

D.轴承损坏或轴承间隙大小不够标准，不同心泵负荷小

A.油底壳

B.机油泵

C.机油散热器

D.机油滤清器

A.润滑油

B.润滑剂

C.机油

D.机械油

A.燃油

B.润滑油

C.冷却液

D.润滑脂

A.执行器锁止销解锁后，凸轮轴执行器内提前腔室和滞后腔室内的机油压力一致

B.电磁阀的滤网孔油路，与电磁阀出油口想通

C.凸轮轴执行器电磁阀为精密部件，当元件出现故障时，应整体更换，不可维修

D.进气凸轮轴执行器和排气凸轮轴执行器在安装时可以互换

A.主变压器风机

B.复合冷却器风机

C.牵引风机