发动机前置前驱的缺点是在下坡路时由于（)，使前轮负荷过重，易发生翻车，故主要用于小轿车。（A)重

发动机前置前驱的缺点是在下坡路时由于()，使前轮负荷过重，易发生翻车，故主要用于小轿车。承栽式车身，低质心的小轿车上。

(A)重心前移

(B)重量后移

(C)重量不变

(D)重心后移

A.由于采用传动轴装置，不仅增加车重，同时降低动力传动系的传动效率，影响了燃油经济性

B.纵置发动机、变速箱和传动轴等总成的布置，使驾驶室空间减小，影响乘坐舒适性

C.启动、加速或爬坡时，前轮负荷减少，导致牵引力下降

D.后排地板中央有突起;在雪地或易滑路面上启动加速时，后轮推动车身，易发生甩尾现象

A.在良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大)，其牵引性能比前置前驱型式优越

B.轴荷分配比较均匀，因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，并有利于延长轮胎的使用寿命

C.发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置

D.发动机临近驱动桥，无需传动轴，从而减轻车重，具有较高的传动效率

A.前置、后轮驱动

B.前置、前轮驱动

C.后置、后轮驱动

D.后置、前轮驱动

此题为判断题(对，错)。

A.前置前驱

B.前置后驱

C.后置后驱

D.全时四驱驱动

A.前置前驱

B.前置后驱

C.后置前驱

D.后置后驱