动机在全负荷下工作时，节气门全开，电控单元按照供给发动机功率混合气的要求增加喷油量，实现全负荷加浓，以使发动机发出最大功率。（)

A.化油器阻风门全开

B.化油器节气门全开

C.化油器阻风门全关

D.化油器节气门全关

A.开始冲转时

B.第一调节阀全开而第二调节阀未开启时

C.最大负荷时

D.设计工况下

A.全开

B.全关

C.半开

D.开1/4

A.25%

B.全开

C.全关

A.转速一定

B.节气门开度一定

C.节气门与转速一定

A.越大

B.越小

C.不变

D.不一定

A.全开

B.全关

C.半开半关

D.不一定

A.大

B.全

C.中等

D.小

A.只有两个工作位置，全开或全关

B.根据井控作业要求，可以在全开或全关，也可以在半开半关位

C.只能在半开半关位。

A.防止压缩机出口超温

B.空负荷启动

C.防止要所及超速

D.防止压缩机出口超压