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[单选题]

以下关于具有多速电动机的主变速传动系设计的描述不正确的是

A.可以简化机械结构,使用方便

B.常用双速或三速电动机

C.多速电动机总是在变速传动系的最前面

D.电动机在高速时完全发挥了其功能

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更多“以下关于具有多速电动机的主变速传动系设计的描述不正确的是”相关的问题

第1题

主变速传动系从电动机到主轴,通常为

A.A.升速传动

B.B.等速传动

C.C.降速传动

D.D.分离传动

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第2题

以下关于扩大传动系变速范围的方法,不正确的是

A.增加变速组

B.采用背轮机构

C.采用双公比的传动系

D.采用公用齿轮的变速传动系

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第3题

在分级变速主传动系设计过程中,以下关于齿轮齿数的确定,描述不正确的是

A.变速组内传动副的齿数和应该相等

B.变速传动系内各变速组的齿轮模数最好一样,通常不超过2-3种模数

C.采用三联滑移齿轮时最大和次大齿轮之间的齿数差应不小4

D.齿轮齿数确定后应验算转速误差

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第4题

在数控机床主传动系设计中,功率特性图是连续的,无缺口、无重合,表明

A.变速箱公比小于电动机恒功率变速范围

B.变速箱公比等于电动机恒功率变速范围

C.变速箱公比大于电动机恒功率变速范围

D.不确定

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第5题

在设计数控机床主传动时,必须要考虑电动机与机床主轴功率特性匹配问题,通常在电动机与主轴之间串联一个分级变速箱,若为了简化变速箱结构,

A.A.取变速箱公比小于电动机恒功率变速范围,功率特性图出现“缺口”

B.B.取变速箱公比小于电动机恒功率变速范围,功率特性图出现“小段重合”

C.C.取变速箱公比大于电动机恒功率变速范围,功率特性图出现“缺口”

D.D.取变速箱公比大于电动机恒功率变速范围,功率特性图出现“小段重合”

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第6题

机床主传动中,常采用的无级变速装置有:液压无级变速装置、机械无级变速装置和

A.A.变速器

B.B.变速电动机

C.C.气压变速装置

D.D.电气变速装置

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第7题

双速电动机高速运转时的转速蹦跳是转速的( )倍。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第8题

设有语言L(G(S))={a}+{b},下面描述该语言正确的文法是_______。A.S→AB A→aA|ε B→Bb|bB.S→AB| AS A

设有语言L(G(S))={a}+{b},下面描述该语言正确的文法是_______。

A.S→AB A→aA|ε B→Bb|b

B.S→AB| AS A→aA|a B→b

C.S→AB| AS A→aA|a B→Bb|ε

D.S→SA| A A→aAb|a

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第9题

双速电动机在高速时定子绕组的接法是( )。

A.三角形

B.星形

C.双星形

D.都不对

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第10题

下面关于户外出行时的着装描述不正确的一项是?()

A.排汗速干的内衣

B. 插肩结构的内衣

C. 上衣V字领

D. 全棉的内衣

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