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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

长时间低速运转可能引起积碳和冒蓝烟；冒灰烟和黑烟主要是柴油燃烧不完全引起的。（）

此题为判断题(对，错)。

答案

暂无答案

发布时间：2022-10-27

更多“长时间低速运转可能引起积碳和冒蓝烟；冒灰烟和黑烟主要是柴油燃烧不完全引起的。（）”相关的问题

第1题

柴油机在低速、低温下运转，会冒蓝烟。（)

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第2题

柴油在燃烧室中高温缺氧下不充分燃烧形成游离态碳，导致柴油机排气冒（)。

A.蓝烟

B.白烟

C.黑烟

D.灰白烟

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第3题

（)不是活塞环的泵油现象的结果。

A.形成积炭

B.改善气缸上部润滑

C.烧机油

D.导致冒蓝烟

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第4题

使用劣质柴油对空气和车辆造成的危害，以下说法错误的是？

A.引起柴油车冒黑烟、冒蓝烟

B.车辆加速无力，启动困难

C.排放的污染加重

D.与优质柴油一样

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第5题

长时间怠速运转对发动机是不利的，因为燃烧室温度过低，使燃油不能完全燃烧，这将引起积碳，从而堵塞喷油嘴喷孔和活塞环，并可能卡主气门。（)

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第6题

柴油机排气冒蓝烟的原因是（)。

A.活塞环卡住或磨损过多，弹性不足

B.气缸水套开裂

C.长期低负荷运转，活塞与气缸套之间间隙较大，使机油易窜入燃烧室

D.油底壳内机油加入过多

E.空气滤清器阻塞，进气不畅

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第7题

以下哪些是机油消耗量过大的原因？（)

A.活塞与缸壁间隙过大或活塞环老化造成机油窜入燃烧室

B.气门油封损坏，机油顺着气门与气门导管进入燃烧室，伴随发动机排气冒蓝烟

C.机油外泄漏，通过管路、滤清器等部位向机外泄漏

D.发动机长时间高速工作。

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第8题

柴油机冒蓝烟是什么原因？

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第9题

发动机废气涡轮增压器的故障表现为柴油机动力不足，冒黑烟，冒蓝烟，以及机油消耗过多和增压器声音异常，噪声大等。（)

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第10题

活塞环边间隙过大，会造成发动机（）故障现象

A．压缩不良

B．燃油消耗率高

C．冒黑烟

D．冒蓝烟

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第11题

燃油中混有水会使柴油机（)。

A.冒白烟

B.冒黑烟

C.冒蓝烟

D.雾化不良

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