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[单选题]

在营业线增建桥涵顶进施工前，对营业线轨道常采用的加固方法有（）

A.排架枕木垛

B.吊（扣）轨

C.排架轨束梁

D.吊轨纵横梁

E.钢便梁

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发布时间：2021-06-22

更多“在营业线增建桥涵顶进施工前，对营业线轨道常采用的加固方法有（）”相关的问题

第1题

营业线改建及增建二线施工，()应督促承包与运输设备管理部门和行车组织单位按铁道部有关规定办理线施工安全协议，并监督承包单位按规定设置防护。凡发现涉及营业线行车、人身安全的违章作业，应立即下达工程暂停，同时向有关各方报告，并在现场督促承包单位迅速采取措施，确保行车安全。

A.总监理工程师

B.专业监理工程师

C.监理人员

D.项目监理机构

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第2题

对营业线施工的轨道、桥隧、通信信号、接触网等技术复杂、可能危及行车安全的作业项目，严禁分包。（)

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第3题

营业线施工前，施工单位应与之签订施工安全协议的单位是（）。P255、

A.建设单位

B.设计单位

C.监理单位

D.设备管理单位

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第4题

外单位在本单位管内进行邻近营业线施工，由安全科与施工单位确定作业地点、施工范围、具体日期，涉及地下电缆管线等隐蔽设施，施工作业前确认管线位置、走向、数量，填写施工单位提供的《施工地段光电缆走向签认簿》，作好标记（）

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第5题

营业线施工单位于施工前（)将施工计划报铁路局主管业务处，主管业务处于施工前1日9:00前向调度所

营业线施工单位于施工前()将施工计划报铁路局主管业务处，主管业务处于施工前1日9:00前向调度所施工调度书面提报次日施工计划。

A.5日

B.2日

C.10日

D.1日

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第6题

高速铁路夜间施工、维修作业前，应检查照明设备性能是否安全可靠，电源是否充足；作业时，要保证整个作业区段的可视程度和每个作业组在关键处所的照明强度；照明设备应有专人看管、放置稳固；照明设备不良或配备不足时，严禁进行作业。（中国铁路太原局集团有限公司铁路营业线施工安全管理实施细则5.22）（）

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第7题

京铁师函〔2009〕700号《新建铁路邻近营业线施工分类管理定》对施工防护是如何规定的。

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第8题

铁路营业线施工，验收合格的过渡工程，开通后，()对过渡工程的施工质量负责。

A.建设单位

B.运营单位

C.施工单位

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第9题

京铁师函〔2009〕700号《新建铁路邻近营业线施工分类管理定》对施工审批是如何规定的。

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第10题

参与营业线施工的各单位主要负责人是本单位营业线施工安全生产第一责任人，对本单位的安全生产工作全面负责，其他负责人对职责范围内的安全生产工作负责。（)

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