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[主观题]

客室车门紧急解锁完毕后,通过（）内部的弹簧可以使之自动复位

答案

复位气缸

发布时间：2024-10-31

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第1题

哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门每个车门的外侧靠近客室门的侧墙上设外部紧急解锁装置，外部紧急解锁装置通过外解锁钢丝绳组成与紧急解锁装置相连接（）

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第2题

换端后需解锁车门时不关主控钥匙【信号模式开关2】在DBY位“门选向”打至站台侧，前往客室解锁车门;清客完毕后再返回尾端司机室关主控，恢复“门选向（）

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第3题

判断：全列车门打不开故障，换端后需解锁车门时不关主控钥匙、【信号模式开关2】在强制位、“门选向”打至站台侧，前往客室解锁车门；清客完毕后再返回尾端司机室关主控，恢复“门选向（）

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第4题

（）是电客车客室车门紧急解锁装置触动的开关。

A.S1

B.S2

C.S3

D.S4

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第5题

电客车客室车门紧急解锁装置触动的开关为（）。

A.S1

B.S2

C.S3

D.S4

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第6题

电客车客室车门紧急解锁装置触动的开关是()。

A.S1

B.S2

C.S3

D.S4

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第7题

每辆车的客室安装8套客室门。各车的每个车门内侧设紧急解锁装置。（）

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第8题

9号线客室门每个车门均有内紧急解锁装置。（）

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第9题

客室车门，需在激活司机台、开门灯亮的情况下，才能紧急解锁（）

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第10题

客室车门打开方式有（)。

A.集控开门

B.试验开关开门

C.内紧急解锁手动开门

D.外紧急解锁手动开门

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第11题

客室车门紧急解锁钢丝绳及电机线缆绑扎普查的方案包括（）

A.检查内、外紧急解锁钢丝绳端部至橡胶保护套处，钢丝绳无脱丝、断股，固定防护卡安装紧固，无松动

B.检查内、外紧急解锁钢丝绳端部，紧固螺栓无松动，扎带绑扎效果良好，无多余钢丝绳外露

C.确认钢丝绳夹头压接正常，呈方形；钢丝绳无脱丝、断股；拉动内紧急解锁手柄，进行3-5次内紧急解锁试验，确认内紧急解锁功能正常

D.检查塞拉电机与牵引电机线缆固定状态是否正确

E.普查结束后，确认车门关闭到位，无需将车门隔离

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