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[主观题]

某公路铁路两用桥，一列动车和一辆轿车均保持匀速行驶，动车过桥只需35秒，而轿车过桥的时间是动车

的3倍，已知该动车的速度是每秒70米，轿车的速度是每秒21米，这列动车的车身长是(轿车车身长忽略不计)（）。

A.120米

B.122．5米

C.240米

D.2 15米

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发布时间：2020-09-08

更多“某公路铁路两用桥，一列动车和一辆轿车均保持匀速行驶，动车过桥只需35秒，而轿车过桥的时间是动车”相关的问题

第1题

南京长江大桥被载入《吉尼斯世界纪录》的理由是（)A、世界建造时间最短的铁路、公路两用桥B、世界最

A.世界建造时间最短的铁路、公路两用桥

B.世界最长的铁路、公路两用桥

C.世界最早的铁路、公路两用桥

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第2题

下列各组桥梁，按结构体系和受力特性划分的一组是()

A.梁式桥、拱式桥、悬索桥

B. 公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥

C. 钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥

D. 特大桥、大桥、中桥

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第3题

1968年建成的（）长江大桥是当时我国自行设计建造的最大的铁路、公路两用桥

A.南京

B.武汉

C.重庆

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第4题

钱塘江大桥，又名钱江一桥，是杭州市的一座跨钱塘江双层桁架梁桥，由中国桥梁专家____主持设计，是中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥。

A、贝聿铭

B、茅以升

C、林元培

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第5题

钱塘江大桥是我国自行设计建造的第一座双层立体铁路、公路两用桥，其总设计师是茅盾。（）

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第6题

1968年建成的（），是当时我国自行设计制造的最大的铁路、公路两用桥。

A.武汉长江大桥

B.南京长江大桥

C.安庆长江大桥

D.芜湖长江大桥

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第7题

1968年建成的（），是当时我国自行设计建造的最大的铁路、公路两用桥

【单选题】1968年建成的（），是当时我国自行设计建造的最大的铁路、公路两用桥。

A、武汉长江大桥

B、黄浦江大桥

C、南京长江大桥

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第8题

1968年建成的()，铁路桥长6772米，公路桥长4588米，是当时我国自行设计建造的最大的铁路、公路两用桥。

A.南京长江大桥

B.武汉长江大桥

C.重庆长江大桥

D.上海长江大桥

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第9题

（)，我国自行设计建造的当时最大的铁路、公路两用桥——南京长江大桥全面建成通车。A、1968年10月B

A.A.1968年10月

B.B.1968年11月

C.C.1968年12月

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第10题

钱塘江大桥，又名钱江一桥，是杭州市的一座跨钱塘江双层桁架梁桥，由中国桥梁专家（)主持设计，是中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥。

A.贝聿铭

B.茅以升

C.林元培

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