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[判断题]

工件在装夹过程中产生的误差称为装夹误差,它包括夹紧误差、基本准位移误差及工件误差等。()

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更多“工件在装夹过程中产生的误差称为装夹误差,它包括夹紧误差、基本准位移误差及工件误差等。()”相关的问题

第1题

工件在装夹中,由于设计基准和定位基准不重合而产生的加工误差,称为基准不重合误差。()
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第2题

工件装夹中由于(a)基准和(e)基准不重合而产生的加工误差,称为基准不符误差()
工件装夹中由于(a)基准和(e)基准不重合而产生的加工误差,称为基准不符误差()

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第3题

用两顶尖装夹工件时,若尾座套筒轴线与主轴轴线不重合,则会产生工件外圆的圆柱度误差。()

用两顶尖装夹工件时,若尾座套筒轴线与主轴轴线不重合,则会产生工件外圆的圆柱度误差。( )

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第4题

()用心轴装夹车削套类工件,如果心轴本身同轴度超差,车出的工件会产生尺寸精度误差。

( )用心轴装夹车削套类工件,如果心轴本身同轴度超差,车出的工件会产生尺寸精度误差。

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第5题

用双顶尖装夹轴类零件,如果前顶尖跳动,则车出工件的圆柱度会产生误差。()

用双顶尖装夹轴类零件,如果前顶尖跳动,则车出工件的圆柱度会产生误差。( )

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第6题

用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件,如果后顶尖轴线与( )不重合,工件会产生圆柱度误差。

A.工件

B.刀架

C.主轴轴线

D.溜板

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第7题

用两顶尖装夹圆度要求较高的轴类工件,如果前顶尖跳动,车出的工件会产生圆度误差。()
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第8题

()用一夹一顶或两顶尖装卡轴类零件,如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合,工件会产生圆度误差。

( )用一夹一顶或两顶尖装卡轴类零件,如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合,工件会产生圆度误差。

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第9题

用心轴装夹车削套类工件,如果心轴本身同轴度超差,车出的工件会产生( )误差。

A.同轴度、垂直度

B.圆柱度、圆度

C.尺寸精度、同轴度

D.表面粗糙度大、同轴度

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第10题

零件加工时产生表面粗糙度的主要原因是()。

A.刀具装夹不准确而形成的误差

B.机床的几何精度方面的误差

C.机床-刀具-工件系统的振动、发热和运动不平衡

D.刀具和工件表面间的摩擦、切屑分离时表面层的塑性变形及工艺系统的高频振动

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第11题

零件加工时产生表面粗糙度的主要原因是( )。

A.刀具装夹不准确而形成的误差

B.机床几何精度方面的误差

C.工艺系统的振动、发热和运动不平衡

D.刀具和工件表面之间的摩擦、积屑瘤及工艺系统的振动

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