航线按（）不同分为国际航线、国内航线和地区航线三大类。

按2008年的增长率估计，2009年国内航线和国际航线的旅客吞吐量的比为：

A．11.35:1

B．11.02:1

C．9.74:1

D．10.74:1

A.国际航线

B.国内航线

C.地区航线

D.省内航线

2010年，我国民航运输周转量同比增长速度最快的航线是()。

A.国内航线

B.港澳台航线

C.国际航线

D.无法判断

A.地区航线

B.国内航线

C.国际航线

D.地方航线

2007年国内航线的货邮吞吐量与国际航线相比：

A．多76.5%

B．多302.3万吨

C．少76.5%

D．少302.3万吨

A.始发站

B.航空公司

C.国际航线

D.国内航线

以下关于2011年民航运输情况的描述与资料相符的是()。

A.总周转量比5年前翻了一番

B.国内航线完成的运输周转量超过民航业总周转量的七层

C.港澳台航线运输收入超过国际航线

D.国内航线运输周转量占总体比重同比上升

405.53亿吨公里，增长12.2%；货邮周转量173.91亿吨公里。 2011年，国内航线完成运输周转量380.61亿吨公里，比上年增长10.2%。其中港澳台航线完成12.64亿吨公里，增长9.1%；国际航线完成周转量196.84亿吨公里，增长2.0%。 2011年，全行业运输收入水平位5.83元/吨公里，同比增长0.56元/吨公里。其中国内航线(不含港澳台航线)6.91元/吨公里，同比增加0.69元/吨公里；港澳台航线7.58元/吨公里；国际航线3.68元/吨公里。{TS} 2006-2011年，民航运输总周转量同比增长率最低的年份，平均每月完成运输总周转量约为多少亿吨公里（）

A.25

B.30

C.31

D.36

中旅客周转量405.53亿吨公里，增长12.2%；货邮周转量173.91亿吨公里。 2011年，国内航线完成运输周转量380.61亿吨公里，比上年增长10.2%。其中港澳台航线完成12.64亿吨公里，增长9.1%；国际航线完成周转量196.84亿吨公里，增长2.0%。 2011年，全行业运输收入水平位5.83元/吨公里，同比增长0.56元/吨公里。其中国内航线(不含港澳台航线)6.91元/吨公里，同比增加0.69元/吨公里；港澳台航线7.58元/吨公里；国际航线3.68元/吨公里。{TS} 2006-2011年，民航运输总周转量同比增长率最低的年份，平均每月完成运输总周转量约为多少亿吨公里()

A.25

B.30

C.31

D.36