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[主观题]

推焦车平煤钢丝绳损坏的主要原因有哪些?

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更多“推焦车平煤钢丝绳损坏的主要原因有哪些?”相关的问题

第1题

计算炭化室内实际装煤量时,推焦车平煤时带出的()要从总装煤量中减去。
计算炭化室内实际装煤量时,推焦车平煤时带出的()要从总装煤量中减去。

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第2题

推焦车主要完成()操作。
推焦车主要完成()操作。

A.启闭机侧炉门

B.推焦

C.平煤

D.导焦

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第3题

病号炉在装煤推焦时应采取哪些措施?

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第4题

钢丝绳芯带式输送机胶带打滑的主要原因有().。

A.给煤机给煤量过大

B.胶带张力不足

C.胶带与滚筒摩擦系数减小

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第5题

推焦车由哪些设备组成?

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第6题

齿轮传动按结构特点有几种形式?推焦车的推焦杆的齿轮传动属哪种?

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第7题

轴流式风机振动大的主要原因有()及叶轮不平衡等。

A.叶片过短

B.基础刚度不够

C.两带轮不在同一平面上

D.轴承损坏

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第8题

电捕焦送不上电的主要原因有哪些?

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第9题

单炉操作时间:相邻两炭化室从推焦装煤至推焦装煤的时间间隔。()
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第10题

炼焦炉各个炭化室装煤出焦的次序就是推焦顺序。()
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第11题

根据事故原因及经过制定防范措施。事故经过:堆取料机斗轮刮车事故,2009年4月25日17:10,备煤车

根据事故原因及经过制定防范措施。

事故经过:堆取料机斗轮刮车事故,2009年4月25日17:10,备煤车间4#堆取料机司机取完5#场地进口焦煤后,接到主控室通知,取6#场地煤,当时大臂处于堆取料机东北方向,司机将大臂小皮带停止运行,斗轮仍在继续运转,原地正向回转大臂,当回转至堆取料机东南侧时,发现进口焦煤堆南侧5米左右处正在卸煤的汽车在堆取料机大臂回转范围内,立即停止大臂回转,但大臂由于惯性移动碰到汽车驾驶室右上角,转动的斗轮将汽车驾驶室顶挑起。

事故原因:4#堆取料机司机操作不当,是此次事故的主要原因。现场管理不到位,是此次事故的次要原因。

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