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[多选题]

非集中区调车作业时,须认真执行要道还道制度,确认扳道员信号、(),方可动车;联控不彻底时不得动车。

A.道岔标志

B.股道信号

C.道岔开通信号

D.调车指挥人的起动信号后

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更多“非集中区调车作业时,须认真执行要道还道制度,确认扳道员信号、(),方可动车;联控不彻底时不得动车。”相关的问题

第1题

非集中区调车,推进时,由负责确认进路的()要道。

A.调车长

B.调车人员

C.司机

D.扳道员

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第2题

调车作业摘车时,必须停妥,按规定(),方可摘开车钩。

A.防护

B.采取好防溜措施

C.确认进路

D.要道还道

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第3题

连续溜放和驼峰解散车辆时,第一钩应实行要道还道制度(),从第二钩起,按调车作业通知单的要求扳道。
连续溜放和驼峰解散车辆时,第一钩应实行要道还道制度(),从第二钩起,按调车作业通知单的要求扳道。

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第4题

调车计划编制时对压信号、分路不良区段、高站台、穿越(占用)正线作业、越站(跟踪)调车、反面调车、非集中区作业可以不在该勾计划后标注,但必须重点布置。()
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第5题

“要道还道”制度的内容“要道还道”制度是指调车员()。

A.调车机司机与调车员之间或者扳道员之间为了检查和核对调车进路是否准备妥当

B.互相检查确认调车进路是否正确而执行的互保制度

C.调车作业

D.放行列车

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第6题

轨道车动车前,司机须行车凭证、各种行车信号及线路开通情况确认复核即可,非操纵司机负责撤除止轮器,执行要道还道制度。()
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第7题

返岔作业时,机车车辆应运行至返岔地点()后,方准“问路”。

A.呼唤应答

B.要道还道

C.停妥

D.确认信号

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第8题

司机在调车作业中应时刻注意(),不间断地进行瞭望,认真执行呼唤应答制,正确及时地执行信号显示(作业指令)和调车速度的要求,没有信号(指令)不准动车,信号(指令)不清立即停车。

A.天气不良

B.双组运行

C.确认信号

D.联控

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第9题

大机【含施工单位租用机车及配合大机作业的其他单位的动力】在车站调车作业时,司机应与车站值班员认真执行调车联控及用语的规定。()
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第10题

()甩挂作业,调车领导人编制调车作业计划时,须认真核对调度命令、甩挂车车号及位置,并在调车作业通知单内注明甩挂车车号。

A.旅客列车

B.货物列车

C.路用列车

D.动车组列车

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第11题

正常情况下不得利用______值乘列车的本务机车进行调车作业,特殊情况下确须调车时,牵出作业调车指挥人应协助司机______。

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