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[多选题]

旅客列车变更后的走行径路经过临时限速的线路,司机无运行揭示调度命令时,列车调度员应在调度命令中注明()和()。

A.限速地点

B.限制速度

C.运行速度

D.限制坡度

答案
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更多“旅客列车变更后的走行径路经过临时限速的线路,司机无运行揭示调度命令时,列车调度员应在调度命令中注明()和()。”相关的问题

第1题

旅客列车临时变更进路需经过11号以下道岔侧向运行时,如无法及时发布调度命令时,应使列车在站外停车,发布调度命令后再开放进站信号机接入站内。()
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第2题

非尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)因25T(19T)型客车气路控制箱集成气路板漏风,对故障车做制动关门车处理,符合限速规定的,填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接遇前方站机车换挂或调向的,重新填写《旅客列车制动关门限速证明书》与车站值班员办理交接()此题为判断题(对,错)。
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第3题

关于汇聚机房光缆验收规范,以下哪种不正确?()
A.光缆沿杆路入局必须经过拉攀并沿墙钉固,管道入局需引上时须钉固引上管。光缆引入不得以铁塔作为支撑物。杆路光缆预留要盘在预留架上,不得放在房顶或盘在电杆顶部

B.光缆引进机房位置必须采用防火泥封堵

C.机房内光缆走线整齐,成端美观,电力电缆、信号电缆、尾纤及光缆走线的“三线”分离

D.接入层光缆允许直接进入汇聚机房

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第4题

尾部最后一辆(含调向后变为尾部最后一辆)因25T(19T)型客车气路控制箱集成气路板漏风故障,造成列车制动试验不合格,车辆乘务员向本务机车司机和列车所在局集团公司车辆调度报告:申请调编或尾部加挂符合限速要求填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接遇前方站机车换挂或调向的,无须重新填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接()此题为判断题(对,错)。
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第5题

列车运行中碰撞异物情况不明,不能确定是否影响邻时,列车调度员接到报告后,应立即向邻线尚未经过该地点的首列发布口头指示限速()运行,限速位置按碰撞异物地点前后各2km确定。

A.160km/h

B.16km/h

C.10km/h

D.60km/h

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第6题

根据段《普速旅客列车变更车底应急处置预案》规定:安全生产指挥中心接旅客列车临时变更车底调
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第7题

不是口头命令的内容包含()。

A.停站客车临时变通过

B.线路限速或取消线路限速

C.变更列车进路

D.按电话闭塞法行车

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第8题

下列各种线路中属于站线的选项是()

A.旅客列车到发线、调车线、牵出线

B.货物列车到发线、货物线、牵出线

C.旅客列车到发线、调车线、正线

D.货物列车到发线、调车线、正线

E.机车走行线、存车线、正线

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第9题

采用过桥软管方法处理完毕后,对符合限速规定的,填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接()
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第10题

在经过批准后绿/黄双色线可以临时作为负荷线。任何情况下都不允许。()
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第11题

《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定,办理客运业务的旅客列车,在旅客已检票进站时,原则上禁止临时变更接车股道。遇特殊情况确需变更时,应及时通知客运部门做好旅客乘降组织工作。()此题为判断题(对,错)。
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