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[判断题]

主减速器的功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时,使左右驱动车轮以不同的转速滚动。()

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更多“主减速器的功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时,使左右驱动车轮以不同的转速滚动。()”相关的问题

第1题

属于汽车行驶系的是()。

A.驱动桥壳

B. 主减速器

C.差速器

D.半轴

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第2题

主减速器的功用是()

A.减小扭矩

B.降低转速增大扭矩

C.增大转速

D.增大附着力

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第3题

差速器功用是将主减速器传来的动力传给左、右两半轴,并在必要时允许左、右半轴以不同转速旋转,以满足两侧驱动轮差速的需要。()
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第4题

转向传感器的功用是()。

A.用于控制车辆的行驶方向

B.用于检测转向盘的转动速度和转动方向

C.用于检测汽车高度

D.用于检测车辆转向时的速度大小

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第5题

汽车电子控制制动力分配系统EBD的功用是:根据制动减速度和车轮载荷的变化,自动调节车轮动器制动力的分配比例,从而缩短制动距离和提高行驶稳定性。()
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第6题

从甲地到乙地的公路,只有上坡路和下坡路,没有平路,一辆汽车上坡时每小时行驶20千米,下坡时每小时
行驶35千米。车从甲地开往乙地需9小时,从乙地到甲地需小时,问:甲、乙两地间的公路有多少千米?()

A.300

B.250

C.210

D.200

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第7题

驱动桥功用是将万向传动装置(或变速器)传来的动力经减速增矩、改变动力传递方向后,分配到左、右驱动轮,使汽车行驶,并允许左、右驱动轮以不同的转速旋转。()
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第8题

车辆在斜坡上行驶时应低速、直线行驶,可以横向行驶或在斜坡上转弯。()
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第9题

电子稳定程序(ESP)用于在高速转弯或在湿滑路面上行驶时提供最佳的制动力分配。()
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第10题

当主减速比一定时,在一定的道路条件下,汽车用不同挡位行驶,燃料消耗量相差不大。()

当主减速比一定时,在一定的道路条件下,汽车用不同挡位行驶,燃料消耗量相差不大。()

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第11题

行星齿轮差速器起作用的时刻为()。A、汽车转弯B、直线行驶C、A、B情况下都起作用D、A、B情况下都不起

A.汽车转弯

B.直线行驶

C.B情况下都起作用

D.B情况下都不起作用。

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