更多“目前运用中的25G、25AK型空调客车供电电压为交流380V。频率为50Hz。()”相关的问题
第1题
25K型空调客车照明控制箱操作方法之一:闭合空气开关（)，三相干线有电，电源指示灯亮。
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第2题
TKDT型兼容供电客车电气控制柜联网通信功能：代理节点网关能实现车辆间的通信。各个车厢的信息及本车发送给其它车厢的命令通过（)网关传送到列车总线上，供其它车厢调用。
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第3题
装用真空集便装置的旅客列车因故改为单管供风或装用集便装置的客车编挂在单管供风列车中，进行列车制动机试验期间，客运乘务人员应将部分厕所锁闭。（)
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第4题
空调客车的供电线路分为两路，每侧有一路。（)
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第5题
进行DC600V客车绝缘检测时，关闭空调机组制冷工况，关闭主电源，对空调客车检测空调机组压缩机、通风机、冷凝风机的热态绝缘，测量电机绕组对机体绝缘电阻值不小于（)MΩ。
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第6题
西安地铁电客车空调机组采用立式全封闭涡旋压缩机。（)
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第7题
六号线电客车空调机组采用电子膨胀阀作为节流装置。（)
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第8题
《空调列车服务质量规范》规定：空调列车单双管客车混编时，在全列制动机试验前，集便式厕所锁闭，
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第9题
客车空调机组电源主回路三相交流380V，控制回路单相交流220V。（)
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第10题
进行DC600V客车绝缘检测时，开启空调机组制冷工况，逐一在（)上观察相应电机的工作电流。
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第11题
青藏高原客车供氧方式主要采用弥散供氧方式。（)
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