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位置随动系统要解决的主要问题是什么？试比较位置随动系统和调速系统的异同。

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发布时间：2020-08-18

更多“位置随动系统要解决的主要问题是什么？试比较位置随动系统和调速系统的异同。”相关的问题

第1题

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第2题

（中国科学院一中国科学技术大学2003年硕士研究生入学考试试题)位置随动系统如图3－44所示。其中K（s

(中国科学院一中国科学技术大学2003年硕士研究生入学考试试题)位置随动系统如图3-44所示。其中K(s)为控制器。

（中国科学院一中国科学技术大学2003年硕士研究生入学考试试题)位置随动系统如图3－44所示。其中K (1)系统的输入和干扰信号均为单位阶跃信号，当K(s)=K时，试确定系统的稳态误差。 (2)欲使系统对单位阶跃信号的稳态误差为零，K(s)=K应取何种形式？(简述理由，不要求计算)

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第3题

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第4题

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A.人员管理系统

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C.4A系统

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第5题

已知随动系统的开环传递函数G（s)=，系统的结构如图所示，试计算K=1000、7500、150三种状态时，系统的性能指标tpt

已知随动系统的开环传递函数G(s)= $已知随动系统的开环传递函数G（s)=，系统的结构如图所示，试计算K=1000、7500、150三种状$ ，系统的结构如图所示，试计算K=1000、7500、150三种状态时，系统的性能指标t_pt_s、 $已知随动系统的开环传递函数G（s)=，系统的结构如图所示，试计算K=1000、7500、150三种状$ %。

已知随动系统的开环传递函数G（s)=，系统的结构如图所示，试计算K=1000、7500、150三种状

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第6题

某位置随动系统的开环传递函数为：

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第7题

单位反馈小功率随动系统的开环传递函数为，试设计-一个无源校正网络，使系统的相位裕度不小于45

单位反馈小功率随动系统的开环传递函数为单位反馈小功率随动系统的开环传递函数为，试设计-一个无源校正网络，使系统的相位裕度不小于45单位反馈，试设计-一个无源校正网络，使系统的相位裕度不小于45%，穿越频率不低于50rads,并要求该系统在速度输入信号为100rad/s作用下，其稳态误差为0.5rad.

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第8题

某小功率随动系统，其结构如图所示，系统中T=0.1秒，为伺服电机时间常数，K为开环增益。要求系统阶跃响应无超调，

且调节时间t_s为1秒，试计算K值。

某小功率随动系统，其结构如图所示，系统中T=0.1秒，为伺服电机时间常数，K为开环增益。要求系统阶跃

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第9题

实证方法要解决“应该是什么”的问题，规范方法要解决“是什么”的问题。（)

实证方法要解决“应该是什么”的问题，规范方法要解决“是什么”的问题。( )

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第10题

尽管春运问题对于铁路部门而言，确实存在短期内运力不足的因素，但解决春运问题，仍然要直面最核心的问题——票贩子如何能得到大量票、为何第一个排队乘客会买不到票。这个问题实际上是民众所怀疑的铁路系统内个别人涉嫌腐败的问题，不直面这个问题，单希望通过价格杠杆来包治百病，其结果，不仅可能是徒劳，更可能加重春运问题。这段文字主要批评的是（）。

A.铁路系统内个别人的腐败问题

B.铁路春运期间运力不足

C.通过火车票涨价来解决春运问题

D.春运问题长期得不到解决

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