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[单选题]

汽轮机驱动的离心式压缩机流量调节一般采用（)。

A.调节回流阀开度

B.调节转速

C.调节入口阀开度

D.调节出口阀开度

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发布时间：2022-09-20

更多“ 汽轮机驱动的离心式压缩机流量调节一般采用（)。”相关的问题

第1题

出口节流是离心式压缩机流量调节方法之一。

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第2题

采用喷嘴调节的汽轮机在额定工况下运行，在新蒸汽压力不变的情况下，蒸汽流量再增加时调节级的焓降( )。

A.增加

B.减少

C.不变

D.不确定

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第3题

离心式或轴流式压缩机喘振的原因是（)。

A.入口压力过低

B.出口压力过低

C.出口管网压力过高

D.压缩机流量过大

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第4题

以下不能消除离心式压缩机的"喘振"的措施是()。

A.将一部分气体经防喘振阀防空

B. 将部分气体有旁路送往吸气管

C. 让压缩机与供气系统脱开

D. 减小压缩机的流量

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第5题

凝汽式汽轮机中间级，流量变化时级的理想焓降______，反动度______。背压式汽轮机非调节级，流量增大时，级的理

想焓降______，反动度______。

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第6题

凝汽式汽轮机当流量增加时，中间各级的焓降不变，末几级焓降减小，调节级焓降增加。（)

凝汽式汽轮机当流量增加时，中间各级的焓降不变，末几级焓降减小，调节级焓降增加。( )

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第7题

往复压缩机切换时，正确的顺序是（)。①检查备用机状态，②启动备用机，③停运运行机，④调节备用机流量，⑤调节运行机流量

A.①②③④⑤

B.①②④⑤③

C.①②③⑤④

D.①③②④⑤

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第8题

喷嘴调节的凝汽式汽轮机，其流量由设计值减小，排汽压力近似不变，变工况前后均为亚临界状态，请填写下表（填增

喷嘴调节的凝汽式汽轮机，其流量由设计值减小，排汽压力近似不变，变工况前后均为亚临界状态，请填写下表(填增加、降低、基本不变)。

	线前压力	级后压力	级前后压力比	理想焓降	反动度	级效率
调节级	全开阀
关小阀
中间级
末级

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第9题

低负荷运行时，汽轮机采用节流调节比采用喷嘴调节效率高。（)

低负荷运行时，汽轮机采用节流调节比采用喷嘴调节效率高。( )

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第10题

采用喷嘴调节的汽轮机，调节级最危险工况发生在第一调节阀全开、第二调节阀尚未开启时。（)

采用喷嘴调节的汽轮机，调节级最危险工况发生在第一调节阀全开、第二调节阀尚未开启时。( )

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第11题

为什么汽轮机低负荷下采用滑压调节方式能够取得经济效益？

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