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[单选题]

高速铁路搭乘动车组应急出动,司机按调度命令规定的停车地点停车,随车机械师开启操作端司机室后第()节车厢站台侧车门。

A.一

B.二

C.三

D.四

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更多“高速铁路搭乘动车组应急出动,司机按调度命令规定的停车地点停车,随车机械师开启操作端司机室后第()节车厢站台侧车门。”相关的问题

第1题

动车组救援出动时,应就近组织,集团公司管内救援时,由()统一指挥。

A.车务应急值守人员

B.车站值班员

C.动车组司机

D.集团公司调度

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第2题

动车段(所)设动车组(),负责动车组在动车段(所)内调车、试运行等调移动车组的作业。

A.车长

B.列车员

C.地勤司机

D.乘警

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第3题

在动车组开行时段内,任何情况下禁止办理自轮运转特种设备由维修工区段管线进出车站(应急抢险、事故救援以及与既有线并站的高速铁路车站除外)。()
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第4题

采用区间换乘旅客换乘完毕,被救援动车组乘务组人员将应急梯或渡板收好定位存放,关闭车门并报告被救援动车组司机。()
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第5题

动车组就是把带动力的动力车与非动力车按照预定的参数组合在一起,因此可以概括地讲。动车组是自带
动力的,固定编组的,列车两端分别设有司机室进行驾驶操作,配备现代化服务设施的旅客列车的单元。关于动车组,下列说法错误的是:

A. 带动力的车辆叫动车。不带动力的车辆叫拖车

B. 动车组技术源于地铁,是一种动力分散技术

C. 中国CRH动车组列车均被命名为“和谐号”

D. 中国首条高速铁路客运专线是胶济线,是中国进入高铁时代的标志

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第6题

动车组因设备故障在区间被迫停车时,随车机械师、客运乘务组均应听从()指挥,处理有关行车、列车防护和救援等事宜。

A.动车组司机

B.车务应急值守人员

C.列车调度员

D.车站把关干部

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第7题

《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的通知(上铁辆〔2019〕86号)规定,司机在未接到()关于动车组超员报警恢复的通知前,不得开车。

A.随车机械师

B.列车长

C.随车机械师或列车长

D.列车长或车站

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第8题

动车组列车在列控车载设备控车和LKJ控车之间人工转换,列车调度员须发布调度命令,受令者为()。

A.车站值班员

B.司机

C.车站值班员和司机

D.应急值守人员

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第9题

《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号)规定:当故障造成动车组无法运行并全列空调失效时,随车机械师应立即通知()请求救援。

A.车站值班员

B.发生地铁路局列车调度员

C.故障发生地铁路局动车调度报告

D.司机

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第10题

《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号)规定:动车组列车发生故障时,列车工作人员要及时(),做好安抚和服务旅客工作,稳定情绪,同时要加大巡视车厢频次,维持好车内秩序。

A.广播晚点原因

B.报告司机

C.了解故障原因

D.确保车门锁闭

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第11题

《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号)规定:当动车组发生故障在20分钟内不能恢复运行或预计运行和到达晚点()时,铁路总公司应急指挥调度台(高铁行调台)接到报告后,立即报告值班处长。

A.20分钟内

B.30分钟及以上

C.30分钟内

D.20分钟及以上

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