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[主观题]

以下()配送方式由于时间固定,易于安排工作计划、易于计划使用车辆,对用户来讲,也易于安排接货力量(如人员、

以下( )配送方式由于时间固定,易于安排工作计划、易于计划使用车辆,对用户来讲,也易于安排接货力量(如人员、设备等)。

A.定量配送服务方式 B.即时应急配送服务方式

C.定时配送服务方式

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更多“以下()配送方式由于时间固定,易于安排工作计划、易于计划使用车辆,对用户来讲,也易于安排接货力量(如人员、”相关的问题

第1题

上门服务规范当中,以下错误的是()。

A.配送及安装人员不需要着京东工服或商家工服

B.如送装时间与用户约定的时间延迟或冲突时,不需要向客户致歉

C.如车辆无法进入小区时,由用户自己想办法将商品搬运至用户家

D.严禁拖、拉、扯、推等方式搬运,严禁丢、甩、扔等行为

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第2题

隐性就业,是指没有按照规范就业渠道获取固定职业的一种工作和生活状态。选择这种方式的大学毕业生
们由于客观或主观原因,没有和同龄人一样得到一份固定的劳动合同,他们通过拆分时间,打上几份零工,可以得到不错的收入。根据上述定义,下列属于隐性就业的是:

A.小郑大学毕业后到父亲开的公司帮忙,每月有零花钱1万,但没有签订合同

B.小刘为了能顺利找到工作,大三暑假就开始到各大公司实习,积累了丰富的工作经验

C.小陈已经毕业两年了,仍不放弃考研,每周除了做五六份家教赚取基本的生活费外其他时间都在复习

D.小李16岁就外出打工,在一个工厂里干了3年后成为车间主任,虽然没有固定的劳动合同但工资待遇不错

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第3题

百胜物流公司的高效运输系统对于连锁餐饮这个锱铢必较的行业来说,靠物流手段节省成本并不容易

百胜物流公司的高效运输系统

对于连锁餐饮这个锱铢必较的行业来说,靠物流手段节省成本并不容易。然而,作为肯德基、必胜客等业内巨头的指定物流提供商,百胜物流公司抓住运输环节大做文章,通过合理地运输安排、降低配送频率、实施歇业时间送货等优化管理方法,有效地实现了物流成本的降低。

(一)合理安排运输排程

由于连锁餐饮业餐厅的进货时间是事先约定好的,这就需要配送中心根据餐厅的需要,制作一个类似列车时刻表的主班表,此表是针对连锁餐饮餐厅的进货时间和路线详细规划制定的。餐厅的销售存在着季节性波动,因此主班表至少有旺季、淡季两套方案。有必要的话,应该在每次营业季节转换时重新审核运输排程表。安排主班表的基本思路是,首先计算每家餐厅的平均订货量,设计出若干条送货路线,覆盖所有的连锁餐厅,最终达到总行驶里程最短、所需司机人数和车辆数最少的目的。

在主班表确定以后,就要进入每日运输排程,也就是每天审视各条路线的实际货量,根据实际货量对配送路线进行调整,通过对所有路线逐一进行安排,可以去除几条送货路线,至少也能减少某些路线的行驶里程,最终达到增加车辆利用率、增加司机工作效率和降低总行驶里程的目的。

(二)减少不必要的配送

对于产品保鲜要求很高的连锁餐饮业来说,尽力和餐厅沟通,减少不必要的配送频率,可以有效地降低物流配送成本。

如果连锁餐饮餐厅要将其每周配送频率增加1次,会对物流运作的哪些领域产生影响?在运输方面,餐厅所在路线的总货量不会发生变化,但配送频率上升,结果会导致运输里程上升,相应地油耗、过路桥费、维护保养费和司机人工时都要上升。在客户服务,餐厅下订单的次数增加,相应的单据处理作业也要增加。餐厅来电打扰的次数相应上升,办公用品(纸、笔、电脑耗材等)的消耗也会增加。在仓储方面,所要花费的拣货、装货的人工会增加。如果涉及短保质期物料的进货频率增加,那么连仓储收货的人工都会增加。在库存管理上,如果涉及短保质期物料进货频率增加,由于进货批量减少,进货运费很可能会上升,处理的厂商订单及后续的单据作业数量也会上升。

由此可见,配送频率增加会影响配送中心的几乎所有职能,最大的影响在于运输里程上升所造成的运费上升。因此,减少不必要的配送,对于连锁餐饮企业显得尤其关键。

(三)尝试歇业时间送货

目前我国城市的交通限制越来越严,卡车只能在夜间时段进入市区。由于连锁餐厅运作一般到夜间24点结束,如果赶在餐厅下班前送货,车辆的利用率势必非常有限。随之而来的解决办法就是利用餐厅的歇业时间送货。

歇业时间送货避开了城市交通高峰时间,既没有顾客的打扰,也没有餐厅运营的打扰。由于餐厅一般处在繁华路段,夜间停车也不用像白天那样有许多顾忌,可以有充裕的时间进行配送。由于送货窗口拓宽到了下半夜,使卡车可以二次出车,提高了车辆利用率。

在餐厅歇业时段送货的最大顾虑在于安全。餐厅没有员工留守,司机必须拥有餐厅钥匙,掌握防盗锁的密码,餐厅安全相对多了一层隐患。卡车送货到餐厅,餐厅没有人员当场验收货物,一旦发生差错很难分清到底是谁的责任,双方只有按诚信的原则妥善处理纠纷。歇业时间送货要求配送中心和餐厅之间有很高的互信度,如此才能将系统成本降低。所以,这种方式并非在所有地方都可行。

阅读案例并回答下列问题:

(1)企业在进行运输系统设计时需要考虑哪些关键因素?

(2) 结合案例论述如何设计物流企业的运输系统。

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第4题

车辆货物绑扎作业应注意的要点是______。

A.绑扎端点要易于固定而且牢靠配送的集约化程度明显提高

B.可根据具体情况选择绑扎形式

C.堆码高度不能太高

D.应注意绑扎的松紧度

E.避免货物或其外包装损坏

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第5题

多媒体集成工具有多种,如果根据其对多媒体素材的安排和组织方式,不属于当中的是()。

A.基于目标的工具

B.基于图标的工具

C.基于页面的工具

D.基于时间的工具

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第6题

关于FBA,以下说法正确的是()。

A.FBA是指亚马逊配送,是一种可以提升客户体验的配送方式

B.选品上要求质量过硬,符合市场、季节需求

C.由于仓储费很高,价格上要合理,不亏

D.FBA由亚马逊推广,可以大量发货,提高业绩

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第7题

关于FBA,以下说法正确的是()。

A.FBA是指亚马逊配送,是一种可以提升客户体验的配送方式

B.选品上要求质量过硬,符合市场、季节需求

C.由于仓储费很高,价格上要合理,不亏

D.FBA由亚马逊推广,可以大量发货,提高业绩

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第8题

日本配送中心管理

一、基本情况

在近20年来,日本的物流配送业发展很快,特别是对连锁超市的经营和发展有很大的促进作用。日本的配送中心由于实现比较成熟的计算机管理,建立严格的规章制度和配备比较先进的物流设施,所以在确保商品的配送过程的准确、及时、新鲜方面,起到了降低流通成本、加快流转速度、提高经济效益的作用,几乎可以说是代表着世界先进的物流配送水平,有很重要的参考和学习价值。

二、日本配送中心的管理

日本的配送中心具有现代化的操作方式及操作流程,具体表现如下:

(一)普遍实现计算机网络管理,使商品配送及时、准确,保证商品经营正常运行

(1)日本基本上每个配送中心都有相当成熟的计算机网络管理,从商品订货进入EOS系统开始,信息进入中央信息中心后,立即通过网络传送到配送中心,整个物流作业全都在计算机控制下进行。

(2)日本配送中心由于采用计算机联网订货、记账、分拣、配货等,使得整个物流过程衔接紧密、准确、合理,零售门店的货架存量压缩到最小限度(直接为零售店服务的配送中心基本上做到零库存),同时又大大降低了缺货率,缩短了存货周期,加速了商品周转,给企业带来了可观的经济效益。

(二)严格的规章制度使商品配送作业准确有序,真正体现了优质服务。

日本的配送中心都有一套严格的规章制度,各个环节的作业安排严格按规定的时间完成,并且都有严格的作业记录。例如,菱食立川物流中心主要配送的商品是冷藏食品,对送货的时间和途中冷藏车的温度要求很严格。在送货的冷藏车上安装他们自己研制的检测器,冷藏车司机送货到各个点都必须严格按计算机安排的计划执行,并且每到一个点,都必须按规定按一下记录仪按钮。如1997年3月6日某车配送5个门店,从上午6点开始到下午4点42min回来,共运送94票商品,价值64万日元,整个运输时间4h46min,卸货时间4h47min,休息1h9min。还有温度记录和最高时速的记录。仅从这一辆车一个司机一天的作业过程可见执行制度的严格程度。又如,配送中心对于门店从订货到送货之间的时间都有严格的规定,一般是:保鲜程度要求高的食品,今天订货明天送到;其他如香烟、可乐、百货等,今天订货后天送到。卡世美中央流通中心将一星期内的订货循环的安排用表格形式安排得一目了然:西友座间物流中心为便利店配送商品,进货到达时间一般不超过±15min,如途中因意外不能准时到达,必须马上与总部联系,总部采取紧急措施,确保履行合同。

(三)采用先进的物流设施,节约了劳动力成本,并保证提供优质的商品。日本配送中心的物流设施一般都比较先进,表现在两个方面:一是自动化程度高,节约人力;二是对冷藏保鲜控制温度要求高,保证商品新鲜。

(1)物流设施高度的自动化。日本的配送中心在物流设施上非常先进,如卡世美物流中心,笼车在规定的运行路线上可随时插入埋在地下的自动链条中,可将各笼车中的商品从卸车点自行运送到各集配点,空笼车也可自行返回;又如商品储存点已不用人工记录,而用与计算机联网的电子记录仪,发货收货,按相应电钮,计算机会自动记录,并将信息分送给各有关部门(如统计、结算、配车等部门);再如,在东京青果株式会社的大田批发市场,用一张面积大小与一般托盘相仿的厚度2~3mm的塑料薄片,取代传统的木质托盘,用专用的叉车与之配套操作,在水泥地上使用十分方便,大大节约了托盘的成本。

(2)增加投资,保质保鲜。为了食品类商品的保鲜,日本的配送中心在温控设施上很舍得花钱投资,如立川物流中心有6000m2冷冻库,最低温度可达-20℃,有冷藏库(最低温度5℃)6000多m2,有恒温(18℃)储存酒类仓库300多m2。在该中心-28℃的冷冻库中,高7~8m的钢货架可以在轨道上移动,使用相当方便,大大提高了冷冻库的面积利用率和高度利用率。进货冷藏车上可同时容纳3种温度的商品,确保各类商品的不同温度要求,并在整个物流过程中都能控制温度。又如西友座间配送中心将商品分成5个温度档:常温、18℃,8℃,0℃,-20℃,这样可以适应各种商品的需要。为了确保冷藏食品从冷藏库里出来后在理货场等待运送时间段的温度控制,CGC标本配送中心设计了一种隔热笼车,四周用白色塑料隔热材料围成,前面用拉链开启,方便又实用。请回答以下问题:

(1)日本配送中心管理的特点是什么?

(2)从日本配送中心管理可以得到什么启示?

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第9题

批量拣取方式适合()。 A.用户所需商品品种接近而且批量大的订单作业 B.外形较规则、固定的箱装、袋装商品

批量拣取方式适合( )。

A.用户所需商品品种接近而且批量大的订单作业

B.外形较规则、固定的箱装、袋装商品出货

C.需进行流通加工的商品

D.要货商品体积小、要货分散(要货单位较少,要货品种比较多)

E.用户之间需求品种差异很大或商品外形体积变化较大

F.用户配送时间要求紧急

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第10题

以下那种情况属于人员方面的变化点()

A.新员工上岗

B.员工请假,安排另一操作者顶岗

C.多技能工培养时采取的轮岗方式

D.员工请假1天后重新上岗

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