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[判断题]

花键连接是由轴和轮毂孔上的多个键齿和键槽组成。()

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更多“花键连接是由轴和轮毂孔上的多个键齿和键槽组成。()”相关的问题

第1题

为了传递动力,轴上常装有齿轮、V带轮,多利用键来连接,因此在轴上加工有()。

A.键槽

B.孔

C.销孔

D.退刀槽

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第2题

齿轮结构分为轮缘(齿轮的齿形部分,与配对齿轮啮合传动)、轮毂(与轴配合和定位)和轮辐(连接轮缘和轮毂)三部分,其中轮缘的齿面及轮毂的内孔是主要的功能面。()
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第3题

轴上A型平键键槽的横截面尺寸取决于()。

A.键的长度

B.轴的长度

C.轮毂的长度

D.轴的直径

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第4题

剖切平面通过轴和键的轴线或对称面,轴和键均按不剖形式画出,键的顶面和轮毂键槽的底面有间隙,应画两条线()。
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第5题

推荐平键键槽、轮毂槽两侧面的表面结构参数Ra值为______,轴槽底面、轮毂槽底面的表面结构参数Ra值推荐为_____
_。
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第6题

GB/T1095~2003规定平键的轮毂键槽宽度有______、______和______3种公差带。
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第7题

轴与盘状零件的轮毂之间用键连接,其主要用途是()。

A.实现轴向固定并传递轴向力

B.具有确定的相对运动

C.实现周向固定并传递扭矩

D.实现轴向的相对滑动

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第8题

半轴花键与半轴齿轮及突缘键槽的侧隙不大于原设计规定的0.15mm。()
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第9题

东风4型机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接方式是()。

A.过盈连接

B.键连接

C.特性连接

D.花键连接

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第10题

花键联接的定心方式有______。

A.小径d为定心

B.大径D为定心

C.键(键槽)宽B定心

D.键长L为定心

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第11题

已知减速器的功率为5kw,从动轴转速为83r/min,其两端的轴承为6211深沟球轴承(d=55mm,D=100mm),轴上安装齿轮

已知减速器的功率为5kw,从动轴转速为83r/min,其两端的轴承为6211深沟球轴承(d=55mm,D=100mm),轴上安装齿轮的模数为3mm,齿数为79。试确定轴颈和外壳孔的公差带、形位公差值和表面粗糙度参数值,并标注在图样上(由机械零件设计已算得的Pr/Cr=0.01)。

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