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题目内容
（请给出正确答案）
A.在已知载重力的情况下，第一次估算排水量时可采用载重量系数
B.载重量系数表示船的载重量占排水量的百分数，对同样排水量的船来说，载重量系数大者空船重量小，表示其载重能力强
C.对一般货船或油船等，载重量系数随排水量变化有相对稳定的范围，因此可用载重量系数来初估排水量
D.对如客船等布置地位型船，虽然载重量占排水量比例很小，也可用载重量系数来初估排水量
答案
更多“下列关于船舶载重量系数说法错误的项是()。”相关的问题
第1题
截至2010年底，全国拥有水上运输船舶多少万艘？
A.17．07
B.17．83
C.12．05
D.11．95
就内河运输船舶而言，以下哪个指标低于其他形式的运输船舶？A．运输船舶数量
B．净载重量
C．平均净载重量
D．载客量
截至2010年底，全国水上运输船舶平均净载重量约为：
A.9295吨／艘
B.10903屯／艘
C.1011吨／艘
D.1186吨／艘
在2011年底，全国水上运输船舶的总载客量同比增长多少？A．0．5％
B．7．3％
C．6．6％
D．2．2％
据以上资料和表格，下列说法正确的是：A．内河运输船舶在货物运输上承担的运量最大
B．内河运输船舶的船舶功率最大．增长速率最小
C．沿海运输船舶的船舶功率占水上运输船舶功率的27．6％
D．远洋运输船舶的集装箱箱位小于内河和沿海运输船舶的总和
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！
第2题
截至2010年底，全国拥有水上运输船舶多少万艘？A.11.95B.12.05
C.17.07
D.17.83
截至2010年底，全国水上运输船舶平均净载重量约为：A.9295吨/艘
B.10903吨/艘
C.1011吨/艘
D.1186吨/艘
在2011年底，全国水上运输船舶的总载客量同比增长多少？A.0.5%
B.2.2%
C.6.6%
D.7.3%
根据以上资料和表格，下列说法正确的是：A.内河运输船舶在货物运输上承担的运量最大
B.内河运输船舶的船舶功率最大，增长速度最小
C.沿海运输船舶的船舶功率占水上运输船舶功率的27.6%
D.远洋运输船舶的集装箱箱位小于内河和沿海运输船舶的总和
就内河运输船舶而言，以下哪个指标低于其它形式的运输船舶？A.运输船舶数
B.净载重量
C.平均净载重量
D.载客量
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！
第3题
关于平行数据模型的说法，错误的是()。
A．变截距模型根据横截面的个体影响的确定性和随机性，可分为固定影响模型和随机影响模型
B．固定影响变截距模型可以采用最小二乘虚变量估计法估计参数
C．变系数模型变系数模型结构参数在不同横截面单位上是不同的
D．变截距模型根据随机误差项与解释变量的关系，可分为固定影响模型和随机影响模型
第4题
A.百分数法通常适用于油船、散货船等排水量较大且特征比较稳定的船
B.平方模数法假定钢料重力正比于船体结构的总建筑面积，对不同类型船舶的结构有差别
C.立方模数法假定钢料重力正比于船的内部总体积，适用于比较小的船
D.统计公式法适用于结构型式相差不大，布置特点比较稳定，有大量母型船的船型
第7题
下列关于基尼指数的说法错误的是（）
A.基尼指数又译坚尼系数，是20世纪初意大利经济学家基尼提出的。
B.基尼指数是国际上用来综合考察居民内部收入分配差异状况的一个重要分析指标。
C.基尼指数是比例数值，数值越高，表明财富在社会成员之间的分配越均匀，反之亦然。
D.基尼系数最大为“1”，最小等于“0”，通常把0.4作为收入分配差距的“警戒线”。
第8题
下列关于基尼指数的说法错误的是（）
A.基尼指数又译坚尼系数，是20世纪初意大利经济学家基尼提出的。
B.基尼指数是国际上用来综合考察居民内部收入分配差异状况的一个重要分析指标。
C.基尼指数是比例数值，数值越高，表明财富在社会成员之间的分配越均匀，反之亦然。
D.基尼系数最大为“1”，最小等于“0”，通常把0．4作为收入分配差距的“警戒线”。
第9题
【单选题】聋哑人甲（15岁）患有抑郁症准备自杀，但由于自己缺乏自杀勇气，最终用刀刺死了经过一旁的路人。关于甲的责任能力下列哪一项说法是错误的（）。
第10题
A.文章分类定向只针对详情页广告
B.智能定向系数越小，代表用户对该广告兴趣越强
C.智能定向仅对优化目标为点击和展示的计划生效
D.智能数字越高，代表投放人群覆盖面数越窄，兴趣度越高
