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[判断题]

车辆段内发生各类设备故障或事故时,属设施系统所管辖设备故障,由对应生产公司的生产调度统筹处理,并指定一名相关专业人员为现场指挥。()

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更多“车辆段内发生各类设备故障或事故时,属设施系统所管辖设备故障,由对应生产公司的生产调度统筹处理,并指定一名相关专业人员为现场指挥。()”相关的问题

第1题

凡发生事故或责任设备故障,车辆处、车辆段必须立即组织分析会,()参加,查明原因,分清责任,制定措施,并提出考核意见。

A.相关部门

B.车间

C.班组

D.责任人

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第2题

正线发生各类设备故障或事故时,由维调负责向行调提出使用工程车的计划(上人、设备地点和数量)。()
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第3题

发生电网或设备故障时,应在5分钟内按有关规定汇报事故简况。()
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第4题

满足以下()条件之一时按电话闭塞法行车。

A.集中站发生CBI、DCS故障

B.OCC及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对正线运行车辆进行监控时;

C.高桥西站与江南停车场、东环南路与天童庄车辆段的信号联锁设备故障失效时。

D.列车进站前自动落码后,收不到速度码

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第5题

根据乘务部运营信息管理实施细则规定,发生设施设备故障或运营事件后,必须将故障信息在第一时间上报()

A.总调度所

B.乘务组长

C.乘务部技术室

D.相关场段运转值班员

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第6题

系统网络.供电设备发生故障时,由车辆段检车员及时通知相关维修部门。()
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第7题

收费站可以启动II级(橙色)预警的情况有()。

A.站区发生交通事故或危险货物运输事故危及生命安全时;

B.设备故障不能得到及时修复影响收费系统正常工作时;

C.遇有冰、雪、雨、雾等恶劣天气和其它有必要关闭部分收费车道24小时以上时;

D.等候通行车辆排队超过100米时。

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第8题

关键设备设施是指在运行过程中安全风险较大,容易发生事故或一旦发生事故将造成严重危害的设备
设施,如民爆物品储运设备设施、燃料储运设备设施、运输车辆、钻机、可控震源、起重设备、供变电设施、采暖锅炉、电梯等。()

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第9题

下列哪种情况需采用电话闭塞法行车?()

A.一个或多个联锁区联锁设备故障时

B.中央及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对线路运行车辆进行监控时

C.北客站与渭河车辆段、后卫寨与西咸车辆段,或纺织城与灞河停车场信 号设备故障联锁失效时,或正线与车辆段/ 停车场信号接口故障时

D.根据现场情况需要采用电话闭塞法组织行车时(单个设备故障原则上不采用电话闭塞法组织行车)

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第10题

一般在车辆段运行时,或联锁、轨道电路、ATP轨旁设备出现故障时,以及列车紧急制动以后采用()。

A.ATO模式

B.ATP模式

C.RM模式

D.AR模式

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第11题

在运营生产中,发生下列情况或造成下列后果之一的为C类事件:()。

A.机车车辆滞留,但未进入正线车站或区间

B.错挂、漏挂、错撤、忘撤接地线

C.调车脱轨

D.调车冲突

E.车辆段内机车、车辆与其他车辆或设备发生碰撞

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