DMS用户终端ATP报警对列车车载设备异常信息进行记录、报警,便于现场检查。( ) - 考试资料网问答

第1题

DMS用户终端非正常停车报警，主要包括车号、车次、停车时间、停车原因、开车时间、停留时间、里程、线别、所处路局、停车位置等信息。（)

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第2题

车载ATP设备连续检测系统中列车的（)和控制列车车门。 A位置 B监督速度限制 C防护点 D速度

车载ATP设备连续检测系统中列车的()和控制列车车门。

A位置

B监督速度限制

C防护点

D速度

E运行

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第3题

ATP系统主要由三部分构成，分别是() ，并包括与ATS、ATO、联锁设备的接口设备。

A.控制站的轨旁单元

B. 设于线路上各轨道电路分界点的调谐单元

C. 车载ATP设备

D. 连接电缆

E. 计算器

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第4题

动车组进行调车作业时，原则上采用自走行方式，凭（)的显示运行。

A.列控车载设备

B.地面信号机

C.机车信号

D.ATP信号

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第5题

列车工作人员发现车门未完全关闭、存在缝隙等异常情况（车载监控屏未报警)时，通知司机立即停车并通知随车机械师，随车机械师赶赴故障车门隔离处理。（)

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第6题

运行速度250km£¯h及以下时，完全监控模式下CTCS£2£¯CTCS£3级列控车载设备应按高于线路允许速度（)km£¯h报警。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第7题

机车信号模式列车运行速度，按列控车载设备转为最高限速80km£¯h运行。（)

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第8题

CTCS-3级列控车载设备列车接口单元的英文缩写是（)。

A.TCR

B.TRU

C.TIU

D.RTU

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第9题

CTCS£2级列控车载设备，只有在列车停车时，司机才可以选择进入或退出调车模式。（)

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第10题

因设备故障，动车组列控车载设备在CTCS£3级与CTCS£2级间进行转换时，司机应报告（)。

A.列车调度员

B.运转车长

C.列车员

D.乘警

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第11题

动车组列车按列控车载设备方式行车时，禁止在未设置列控信息的股道及进路上接发。（)

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DMS用户终端ATP报警对列车车载设备异常信息进行记录、报警，便于现场检查。（)