一辆采用SCR技术重型柴油车,每消耗100升柴油需消耗4升左右的柴油车尾气处理液,这辆车运行一年大约可以消耗()柴油车尾气处理液。
A.大约1.2-1.5吨
B.大约1000吨
C.大约10000吨
D.大约5000吨
A.大约1.2-1.5吨
B.大约1000吨
C.大约10000吨
D.大约5000吨
第3题
A.颗粒物(PM)和氮氧化物(NOX)
B.二氧化碳(CO2)
C.一氧化碳(CO)
D.碳氢化合物(HC)
第4题
A.2016年12月1日
B.2017年1月1日
C.2017年7月1日
D.2018年1月1日
第8题
配送运输车辆自购与外包决策
长沙某制造公司产品主要销往深圳,也就是说在长沙至深圳之间有比较稳定的货物配送流量,该制造公司的物流配送管理人员面临这样的两种决策:
方案一:有一第三方物流公司服务能在服务水平、质量等方面满足企业要求,关键是物流费用不知是否合算。通过谈判,该物流公司只负责单程运送到目的地的运输服务报价为吨公里0.5元,至于空车返回由物流公司负责,客户不用另付费用。而长沙至深圳的距离为1000公里,每趟汽车运输最大运载能力10吨,因此,每趟一辆10吨汽车的单程报价为5000元(0.5×1000×10,并含所有的装卸费用)。
方案二:制造公司的物流配送管理人员也在自己投资买汽车雇用司机,建立自己的车队配送货物,他们进行了测算,投资够买一辆“黄河”加长的10吨卡车并改装成箱式货车,一次投资为24万元,每辆车配备2名司机(按正式员工录用)。但目前企业暂时只有购置一辆10顿卡车的能力。
已知有关情况如下:汽车的折旧年限为5年;司机的工资待遇1000元/人,福利为工资的20%/月;车辆保险与维修保养费为2000元/月;每月每辆车的养路费500元;“黄河”加长的10吨卡车每百公里耗油30升,每升油价3元;每趟单程时间2天,住宿2天计,旅差标准60元/天·人包干;装卸费200元/车·次;发货装车、到达卸车装卸费同价;路桥费:800元/趟;如回程对外开展运输服务(即可参照物流公司服务价格收费)。
问题:试计算分析该公司产品配送是采用自购车辆还是外包?
第9题
A.92
B.43
C.153
D.97
第10题
A.降低钢铁生产成本
B.减少污染物排放
C.提高熔炼钢铁质量
D.改善工人工作环境
第11题
有收费站的配送路线优化
一辆送货车从配送中心所在地V1给V6、V7两地客户实现共同配送。已知车辆自身成本消耗0.2元/公里。各站点间的距离(单位:公里)数如下图所示。
在V6、V7两地的线路间有一收费站,每次每台车辆通过均收费15元。
问题: