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[判断题]

汽车比功率的大小影响到车辆的速度特性和加速性能,不会影响到车辆的燃料经济性。()

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更多“汽车比功率的大小影响到车辆的速度特性和加速性能,不会影响到车辆的燃料经济性。()”相关的问题

第1题

关于车辆运动学模型,以下叙述正确的是()。

A.车辆运动学模型考虑车辆速度、加速度、以及车辆悬架特性

B.车辆运动学模型只考虑车辆速度和加速度

C.车辆运动学模型考虑车辆速度、加速度、车辆纵向和侧向特性以及车辆悬架特性

D.车辆运动学模型考虑车辆速度、加速度、以及车辆纵向和侧向特性

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第2题

汽车的燃油消耗量可以根据发动机的()进行估算。

A.万有特性

B.负荷特性

C.汽车的功率平衡

D.行驶速度

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第3题

飞行性能指飞机在飞行的各阶段的速度和加速度的特性。下列不属于飞机飞行性能的是()。

A.起飞性能

B.爬升性能

C.经济性能

D.巡航性能

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第4题

图示半径为R=200m的大环是固定的,细杆OA绕大环上一点O作匀速转动,其角度φ在5s内转一直角。小环M同时穿在细杆
和大环上,求小环M的速度和加速度的大小。

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第5题

小环M由作平动的T形杆ABC带动,沿着图6-11所示曲线轨道运动。设杆ABC的速度v=常数,曲线方程为y
2=2px。试求环M的速度和加速度的大小(写成杆的位移x的函数)。

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第6题

有害成分的排放量与汽车的()有密切的关系。

A.尾气

B.技术状态

C.功率

D.速度

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第7题

如图6-13所示螺线画规的杆和曲柄OA铰接,并穿过固定于点B的套筒。取点B为极坐标系的极点,直线BO为

如图6-13所示螺线画规的杆和曲柄OA铰接,并穿过固定于点B的套筒。取点B为极坐标系的极点,直线BO为极轴,已知极角φ=kt(k为常数),BO=AO=a,AM=b。试求点M的极坐标形式的运动方程、轨迹方程以及速度和加速度的大小。

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第8题

汽车在水平路面上行驶,下列情况中可以断定汽车牵引力功率必定恒定的是( )

A.牵引力恒定

B.速度和阻力均恒定

C.加速度和阻力均恒定

D.加速度恒定

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第9题

车辆由静止状态开始起动、加速的控制时牵引逆变器大致可经历三个模式:()。

A.恒转矩控制

B.恒功率控制

C.自然特性区

D.加速度差

E.加速度

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第10题

发电机单位时间内消耗的能源与发出的有功功率的关系称为()

A.耗量特性

B.耗量微增率

C.比耗量

D.单位调节功率

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第11题

挤出机的大小一般用()表示。

A.长径比

B.螺杆直径

C.功率

D.螺杆长度

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