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[单选题]

点火过早会使发动机()。

A.过热

B.功率下降

C.燃油消耗率下降

D.排气管冒黑烟

答案
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更多“点火过早会使发动机()。”相关的问题

第1题

发动机爆震的原因()。

A.点火时间过早

B.积碳过多

C.发动机过热

D.汽油标号过高

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第2题

点火过迟,会使()。

A.怠速不稳

B.发动机过热

C.点火高压低

D.断电器触点烧蚀

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第3题

点火正时不对,可能导致()。

A.发动机的功率降低

B.发动机过热

C.点火高压低

D.断电器触点烧蚀

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第4题

二次风混入一次风的时间要合适,混入过早就等于增加______,使着火______;若二次风过迟混入,会使煤粉气流着火
后______,造成______。所以二次风应在______就立即混入。
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第5题

在正常情况下,送风量过大会使过热蒸汽温度上升。()

在正常情况下,送风量过大会使过热蒸汽温度上升。( )

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第6题

炉膛内水冷壁结渣,会使过热蒸汽温度偏高。()

炉膛内水冷壁结渣,会使过热蒸汽温度偏高。( )

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第7题

柴油机喷油过早过迟对发动机有什么影响?

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第8题

下列哪一项不是冷却系的作用? ()

A.从发动机带走多余的热量

B.保持发动机温度尽可能的低

C.使发动机尽快达到工作温度

D.保护发动机内部零件不过热

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第9题

发动机怠速控制系统通过调节()来调整发动机怠速转速。

A.喷油量

B.进气量

C.混合气浓度

D.点火时刻

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第10题

发动机过热会导致汽缸盖翘曲变形。()

发动机过热会导致汽缸盖翘曲变形。()

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第11题

真空点火提前机构自动调节点火提前角,是随着()而改变。

A.发动机转速的变化

B.发动机负荷的变化

C.使用汽油牌号的变化

D.润滑油的温度的变化

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