更多“转K5型摆动式转向架对侧滚振动控制加强,振动转动中心降低,有效地()了爬轨和脱轨的可能性。”相关的问题
第1题
引起车辆横向振动的主要原因是转向架的(),尤其是行车速度超过100km£¯h的更加明显。
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第2题
转K4型转向架的摇枕档位置下移,侧滚中心明显降低。()
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第3题
转K5型转向架基础制动倍率为6t。()
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第4题
转8A型转向架采用______式铸钢侧架,______制动梁。
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第5题
转向架轴箱定位的作用为()。
A.将载荷传递并均分到轮对
B.利用车钩的稳定惯性牵引轴箱的横动
C.使转向架顺利通过曲线
D.减小车体的侧滚振动
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第6题
转K2型转向架采用了侧架弹性下交叉支撑装置,基础制动装置为中拉杆式,制动拉杆从摇枕侧壁开孔中穿过,游动杠杆与铅垂方向夹角为40°。()
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第7题
转K5型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器,减振外簧比摇枕外簧高13mm;组合式斜楔的主摩擦板采用高分子合成材料,副摩擦面材质为针状马氏体铸铁或贝氏体球墨铸铁。()
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第8题
()型转向架采用了空气弹簧、抗侧滚扭杆等新技术。
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第9题
旁承间隙的作用主要是控制车体的侧滚振动。()
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第10题
下图为转K2型转向架侧架组成,其中“3”为()。
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第11题
转K3型转向架不是三大件式结构。()
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