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[单选题]

增压器涡轮壳裂纹、变形,可用()确定。

A.对比法

B.外径千分尺测量

C.视检

D.千分表测量

答案
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更多“增压器涡轮壳裂纹、变形,可用()确定。”相关的问题

第1题

由于发动机工况复杂以及发动机罩下空间限制,要求增压器结构紧凑,涡轮等旋转零件转动惯量(),反

A.小

B.大

C.不好确定

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第2题

安全帽受到较大冲击后,无论是否发现帽壳有明显的断裂纹或变形都应()。

A.看情况使用

B.停止使用

C.修理后使用

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第3题

下列不属于1品轮增压系统常见机械故障的是()。

A.涡轮增压器卡死

B.增压压力传感器损坏

C.涡轮增压器漏油

D.阀门膜片破裂

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第4题

废气涡轮增压器是用()驱动的。

A.废气

B.皮带

C.曲轴

D.空气

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第5题

柴油机采用废气涡轮增压器之后,可以提高输出功率70%~100%以上。()
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第6题

属于点火系统的部件有()。

A.点火变压器

B.阀桥

C.爆燃传感器

D.涡轮增压器

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第7题

KTA£­19G2型柴油机的废气涡轮增压器是用机油来冷却的。()
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第8题

柴油机的废气涡轮增压器的作用是什么?

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第9题

废气涡轮增压器,可提高发动机功率,降低燃油消耗,但磨损增加,经济性降低。()
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第10题

废气涡轮增压器是由废气涡轮机和()两部分组成的。
废气涡轮增压器是由废气涡轮机和()两部分组成的。

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第11题

排气背压过大,除了效率和功率损失,还会使()。

A.发动机高温

B.涡轮增压器受损

C.进排气门故障

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