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[主观题]

对于装备自动变速器的车辆,当冷却液温度过高时,自动变速器不会升入高速挡。()

对于装备自动变速器的车辆,当冷却液温度过高时,自动变速器不会升入高速挡。()

答案
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更多“对于装备自动变速器的车辆,当冷却液温度过高时,自动变速器不会升入高速挡。()”相关的问题

第1题

对于装备自动变速器的车辆,升挡车速越高,燃油经济性就越好,反之,升挡车速越低,则加速动力性能越好。()
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第2题

对于装备液压控制自动变速器的车辆,节气门开度越小,汽车的升挡车速和降挡车速越低;反之,汽
车升挡和降挡车速越高。()

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第3题

对于装备自动变速器的车辆,节气门开度越小,汽车升挡车速和降挡车速越低反之,汽车升挡键和降挡车速越高。()
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第4题

对于装备自动变速器的车辆,节气门开度相同时,动力模式的各挡升挡车速及降挡车速都要比经济模式各挡升挡车速及降挡车速高。()
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第5题

对于装备自动变速器的车辆,节气门开度相同时,动力模式的各挡升挡车速及降挡车速都要比经济模式各挡升挡车速及降挡车速低。()
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第6题

装备自动变速器的车辆,需将自动变速器置于()档时,才能起动发动机。

A.P档

B.N档

C.R档

D.D档

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第7题

从2011年下半年开始,不断有国内消费者反映搭载了DSG的大众品牌车辆在行驶中出现异响、换挡不顺、顿挫、拖档、低档抖动等问题,甚至出现短暂动力中断,涉及到十几种车型。大众DSG故障问题,在2013年央视3·15晚会曝光后,大众汽车决定将在中国召回共384181辆配备7速双离合变速箱(DQ200)的轿车。关于DSG,下列说法错误的是()。

A . DSG双离合变速箱技术,对于降低油耗和排放,效果十分明显

B . DSG变速器基于自动变速箱。DSG变速箱最大的特点在于它采用了双离合器

C . DSG变速器旨在满足消费者对驾驶感觉和车辆节油的双重要求

D . 大众汽车是第一家将DSG双离合变速器装备于量产轿车的汽车制造商

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第8题

【单选题】从2011年下半年开始,不断有国内消费者反映搭载了DSG的大众品牌车辆在行驶中出现异响、换挡不顺、顿挫、拖档、低档抖动等问题,甚至出现短暂动力中断,涉及到十几种车型。大众DSG故障问题,在2013年央视3•15晚会曝光后,大众汽车决定将在中国召回共384181辆配备7速双离合变速箱(DQ200)的轿车。关于DSG,下列说法错误的是()。

A.DSG双离合变速箱技术,对于降低油耗和排放,效果十分明显

B.DSG变速器基于自动变速箱。DSG变速箱最大的特点在于它采用了双离合器

C.DSG变速器旨在满足消费者对驾驶感觉和车辆节油的双重要求

D.大众汽车是第一家将DSG双离合变速器装备于量产轿车的汽车制造商

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第9题

关于节温器,下列哪种说法是正确的?()

A.任何时候都是打开的

B.任何时候都是关闭的

C.随温度的增加,打开的程度越来越大

D.打开以使冷却液流向变速器

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第10题

在装备电子控制自动变速器的产车上,为了确定变速器的换挡时机和变矩器锁止时机节气门位置传感器TPS的信号除输送到发动机ECU之外,还要输送到()

A.ECTECU

B.ABSECU

C.SRSECU

D.换挡电磁阀

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