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[判断题]

使用变径管接头时,需关闭故障车制动软管、总风软管折角塞门()

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更多“使用变径管接头时,需关闭故障车制动软管、总风软管折角塞门()”相关的问题

第1题

CRH3C、CRH380B(L)系列动车组发生制动力高低阶转换故障(170C、170D)时,若按照350km£¯h速度标准运行,需切除故障车空气制动。()
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第2题

在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车最后一辆不得为关门车,120km£¯h速度等级及编组小于()辆的140km£¯h、160km£¯h速度等级列车按规定关门时需限速运行,车辆乘务员须向司机递交限速证明书。

A.2

B.4

C.6

D.8

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第3题

下列哪些情况列车须就近站请客下线?()

A.客室车门故障且无法隔离到位

B.全列车两个VVVF故障,经处理后仍无法恢复

C.列车停放制动不缓

D.车门无法关闭或单节车同侧三个及以上车门无法正常开启

E.一个车门被隔离

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第4题

EBZ160C型掘进机使用的2£­13£­34H11高压胶管中的34代表()。

A.钢丝层数

B.管径

C.额定压力

D.管接头形式

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第5题

制动软管组装后及检修时,应按照规定进行风压和()试验,合格后方准使用。
制动软管组装后及检修时,应按照规定进行风压和()试验,合格后方准使用。

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第6题

常用的管接头有______接头、______管接头、______管接头和高压软管接头。
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第7题

压力表、制动软管校验过期,在运用客车质量鉴定中属于()故障。

A.A类

B.B类

C.C类

D.D类

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第8题

处理制动主管J形接头破损折断故障时,首先关闭该车一端折角塞门。()
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第9题

CRH2系列动车组发生第某位车门关闭故障(108~111)时,若牵引封锁,立即制动停车。()
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第10题

CRH380A(L)系列动车组发生第某位车门关闭故障(108~111)时,根据车辆状态行车,若牵引丢失,立即制动停车。()
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第11题

对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车,车辆制动软管的连结、机车与第一辆车的车钩摘解和制动软管摘结、单班单司机值乘的列车机车与第一辆车的连挂,由检车员负责。()
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