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[主观题]

若货物从广州运往荷兰鹿特丹港口后,再运至德国一内陆城市SCHORNDORF,贸易术语为CIF ROTTERDAM,则托运单的目

的港应填( )。

A.ROTTERDAM B.NETHERLAND

C.SCHORNDORF D.GERMANY

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更多“若货物从广州运往荷兰鹿特丹港口后,再运至德国一内陆城市SCHORNDORF,贸易术语为CIF ROTTERDAM,则托运单的目”相关的问题

第1题

我国广东省机械进出口公司(集团)向荷兰罗娜茵贸易公司出口不锈钢铲头12 000件,每件9.60美元CIF鹿

我国广东省机械进出口公司(集团)向荷兰罗娜茵贸易公司出口不锈钢铲头12 000件,每件9.60美元CIF鹿特丹,纸箱包装,每箱12件。合同规定投保一切险和战争险,运输标志(唛头)为:

F. V.

ART NO29099

ROTTERDAM

NOS1-1000

该货物于2002年3月20日在广州装“东方”号轮运往鹿特丹。

请根据上列条件填制一份保险单。

我国广东省机械进出口公司(集团)向荷兰罗娜茵贸易公司出口不锈钢铲头12 000件,每件9.60美元C

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第2题

某轮船从广州港装载杂货——人造纤维,体积为20立方米,毛重为17.8公吨,运往欧洲某港口。托运人要求选
择卸货港鹿特丹港或汉堡港,两者都是基本港口,基本运费率为USD 80/FT,三个以内选卸港的附加费率为每运费吨加收USD 3,基本运费计算标准为W/M。请问:(1)该托运人应支付多少运费(以美元计)?(2)如果改用集装箱运输,海运费的基本费率为USD 1100/TEU,货币附加费10%,燃油附加费10%,该托运人应支付多少运费(以美元计)?(3)若不计杂货运输和集装箱运输两种运输方式的其他费用,托运人从节省海运费考虑,是否应选择改用集装箱运输?

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第3题

38.某公司与德国一客户签订合同,约定货物由中国港口启运,经停新加坡最终到达荷兰鹿特丹。对此,“出境货物报检单”中的“输往国家(地区)”和“到达口岸”栏应分别填写( )。

A.荷兰;新加坡

B.荷兰;鹿特丹

C.德国;鹿特丹

D.德国;新加坡

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第4题

:港口货物吞吐量是指从水路进出港区并经过装卸的货物数量。根据上述定义,下列应计为港口货物吞吐量的是()。

A.从连云港的1号码头上装10吨货物运至3号码头

B.从福州港驳运河砂10吨至厦门港锚地卸下

C.从莆田通过汽车运10吨货物进福州港区

D.从上海船运10吨货物,至福州港码头停靠后运往香港

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第5题

某公司与德国一客户签订合同,约定货物由中国港口启运,经停新加坡最终到达荷兰鹿特丹。对此,“出境货物报检单”中的“输往国家(地区)”和“到达口岸”栏应分别填写( )。

A.荷兰;新加坡

B.荷兰;鹿特丹

C.德国;鹿特丹

D.德国;新加坡

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第6题

港口货物吞吐量是指从水路进出港区并经过装卸的货物数量。根据上述定义,下列应计为港口货物吞吐量的是()。

A.从连云港的1号码头上装10吨货物运至3号码头

B.从福州港驳运河砂10吨至厦门港锚地卸下

C.从莆田通过汽车运10吨货物进福州港区

D.从上海船运10吨货物,至福州港码头停靠后运往香港

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第7题

港口货物吞吐量,是指从水路进出港区并经过装卸的货物数量。根据上述定义,下列应计为港口货物吞吐量的是()。

A.从大连新港的1号码头上装10吨货物运至3号码头

B.从福州港驳运河砂10吨至厦门港锚地卸下

C.从莆田通过汽车运10吨货物进福州港区

D.从上海船运10吨货物,至福州港码头停靠后运往香港

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第8题

港口货物吞吐量:是指从水路进出港区并经过装卸的货物数量。根据上述定义,下列应计为港口货物吞吐
量的是()

A.从连云港的1号码头上装10吨货物运至3号码头

B.从福州港驳运河砂10吨至厦门港锚地卸下

C.从莆田通过汽车运10吨货物进福州港区

D.从上海船运10吨货物,至福州港码头停靠后运往香港

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第9题

港口货物吞吐量,是指从水路进出港区并经过装卸的货物数量。根据上述定义,下列应计为港口货物吞吐

港口货物吞吐量,是指从水路进出港区并经过装卸的货物数量。 根据上述定义,下列应计为港口货物吞吐量的是()。

A.从大连新港的1号码头上装10吨货物运至3号码头

B.从福州港驳运河砂10吨至厦门港锚地卸下

C.从莆田通过汽车运10吨货物进福州港区

D.从上海船运10吨货物,至福州港码头停靠后运往香港

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