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（请给出正确答案）
为2008.04.30，2013年10月该船申请进行改建，请选择下列四种救生艇、筏配置方案中哪些满足法规要求的配置方式：()
A.左右舷各配一艘定额20人的机动封闭耐火救生艇，并配备一只定额10人的气胀式救生筏(和一艘救助艇)
B.左右舷各配一艘定额20人的，由不燃或阻燃材料制造的机动开敞救生艇，并配备一只定额10人的气胀式救生筏
C.左右舷各配一只20人的气胀式救生筏，其中一舷的救生筏使用降落设备;同时，在尾部配一艘能自由降落下水的定额20人的耐火救生艇;另配备一艘救助艇
D.全船配备三只定额10人的气胀式救生筏
答案
更多“某国内近海航行成品油船(闪点小于等于60°)，船长86m，载员20人，铺龙骨日期为2006.12.01，完工日期”相关的问题
第1题
A.《国内航行海船法定检验技术规则》2004
B.《国内航行海船法定检验技术规则》2006年修改通报
C.《国内航行海船建造规范》2006
D.《内河船舶法定检验技术规则》2004
第2题
改为交通快艇，船方解释原来的救生艇局部损坏，正在维修，就拿一艘交通快艇暂时代替，待救生艇修好后，立即换回，希望验船师能体谅船方困难，同意发证。请问以下做法正确的是：()
A.要求船方书面保证尽快换回救生艇，同意发证。
B.对交通快艇进行降落、航行、收艇试验合格后，同意发证。
C.要求换回救生艇并进行复检合格后，同意发证。
D.增配能容纳船上总人数50%的气胀救生筏，并限载运闭杯闪点超过60℃的石油产品，同意发证。
第3题
A.《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)
B.《敞口集装箱法定检验技术规则》(2008)
C.《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报)
D.《起重设备法定检验技术规则》(1999)
第7题
(B)介质闪点28~60℃的可燃液体管道
(C)介质爆炸下限小于10%的气体管道
(D)介质爆炸下限等于或大于10%的可燃气体管道。
第8题
A.在国内海上航行，船长超过20m，于2012年9月建成的中国籍货船
B.在国内海上航行，船长超过20m，于2011年7月建成的的中国籍货船
C.在国内海上航行，船长小于20m，于2012年9月建成的中国籍客船
D.在国内海上航行，船长小于20m，于2010年10月建成的中国籍客船
第9题
A.0
B.1
C.2
D.4
第10题
A.闪点越高越危险
B.闪点越低越危险
C.闪点分为开杯闪点和闭杯闪点两类
D.易燃液体的闭杯闪点等于或低于61℃
第11题
A.乘客定额100人以上的客船
B.载重量1000吨以上的油船
C.滚装船、散装运输液化气体船和散装运输危险化学品船
D.总长65m及以上的海船
