供给系的故障按故障部位可分为油路故障和气路故障。（)

A.内部故障

B.外部故障

C.电气故障

D.挤脱故障

数控机床故障按发生部位可分为电器故障和机械故障。( )

简述在进行故障原因分析环节中需要的资料（)。

A、首先要收集汽车主机厂的销售车型资料，以及所修汽车维修手册提供的机械与液压原理结构图、油路电路气路图、电子控制系统框图、控制原理图表、技术参数表、技术信息通报等重要信息。

B、首先要收集汽车发生故障部位的结构原理资料，以及所修汽车维修手册提供的机械与液压原理结构图、油路电路气路图、电子控制系统框图、控制原理图表、技术参数表、技术信息通报等重要信息。

C、首先要收集汽车发生故障部位的结构原理资料，以及所修汽车三包凭证和保养手册、油路电路气路图、电子控制系统框图、控制原理图表、技术参数表、技术信息通报等重要信息。

D、首先要收集汽车维修的标准、环保要求资料，以及所修汽车维修手册提供的机械与液压原理结构图、油路电路气路图、电子控制系统框图、控制原理图表、技术参数表、技术信息通报等重要信息。

A.低压电路

B.高压电路

C.点火不正时

D.元件故障

数控机床的故障按故障特征分类，可分为()和有报警故障两大类。

A. 随机性故障

B. 无报警故障

c. 可恢复性故障

D.机械故障

电控系统由传感器、ECU、执行机构和线束组成。如果发动机电控系统主要元件出现故障，可通过读取（)

的方法，确定故障部位。对电子控制器、传感器及其执行器的技术状况，可以通过()检测其电压、电阻或通过()观测其波形等方法进行分析、判断。

A.一般故障

B.普通故障

C.特殊故障

D.疑难故障

按故障发生的部位划分为（)、（)、（)。

A.从简到繁

B.按系分段

C.由表及里

D.搞清征象