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[单选题]

发动机处于作功行程时，下列说法错误的是()。

A.活塞由上止点向下止点移动

B.凸轮处于基园位置

C.进气门、排气门处于打开状态

D.飞轮输出转

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发布时间：2020-08-07

更多“发动机处于作功行程时，下列说法错误的是（)。A、活塞由上止点向下止点移动B、凸轮处于基园位置C、”相关的问题

第1题

四冲程四缸发动机，发火次序为1－3－4－2，当一缸处于作功行程时，四缸处于（)。

A、进气行程

B、压缩行程

C、作功行程

D、排气行程

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第2题

按1－3－4－2顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（）行程下止点位置

A.进气

B.压缩

C.作功

D.排气

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第3题

按照1-2-4-3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（）行程下止点位置。

A.进气

B.压缩

C.作功

D.排气

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第4题

按1-3-4-2顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，三缸活塞处于（)行程下止点位置。

A.进气

B.压缩

C.作功

D.无法判断

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第5题

直列六缸四冲程发动机，不管其作功顺序是1-5-3-6-2-4，还为1-4-2-6-3-5，当一缸处于作功上止点时，其六缸肯定处于进气冲程上止点。（）

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第6题

六缸发动机曲轴转角由180°～360°时，一缸是（）行程。

A.压缩

B.排气

C.进气

D.作功

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第7题

在作功行程时，面对发动机，气缸的（）磨损严重。

A.左侧

B.右侧

C.前部

D.后部

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第8题

六缸发动机曲轴转角由360°～540°时，六缸应为（）行程。

A.压缩

B.排气

C.进气

D.作功

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第9题

按1-5-3-6-2-4工作的发动机当123缸活塞运行到压缩上止点时546缸活塞位于（)。

A.进气

B.压缩

C.作功

D.排气行程中

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第10题

四冲程发动机在一个工作循环中，只有一个行程是作功的，其余三个行程则是作功的辅助行程。（)

四冲程发动机在一个工作循环中，只有一个行程是作功的，其余三个行程则是作功的辅助行程。()

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