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[单选题]

发动机不能起动，一般有防盗系统故障、起动机故障，ECU故障、（)等原因引起。

A.点火系统故障

B.ABS故障

C.发电机故障

D.氧传感器

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发布时间：2022-10-18

更多“发动机不能起动，一般有防盗系统故障、起动机故障，ECU故障、()等原因引起。”相关的问题

第1题

作为阻止车辆起动的防盗措施，主要通过切断发动机的起动电路以及通过发动机电控单元间接切断燃油供应和切断（)系电路来实现。

A.照明

B.信号

C.仪表

D.点火

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第2题

飞行中，出现单发时，如果在N3指示器的上面出现洋红色的“X-BLD”符号，说明:（)。

A.不能使用交输引气进行发动机的空中起动

B.建议使用交输引气进行发动机的空中起动

C.交输引气压力不足

D.交输引气系统有故障

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第3题

发动机发动困难，起动后转速不能随节气门打开而顺利增大，有“发闷”之感，或在排气管出现“突突”响声并冒黑烟，造成此现象的原因为点火过迟。（)

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第4题

冬季使用起动机时间不宜过长，如发动机连续起动4至5次仍不能工作，应排除故障后再起动;发动机起动初始应避免()。

冬季使用起动机时间不宜过长，如发动机连续起动4至5次仍不能工作，应排除故障后再起动;发动机起动初始应避免（)。

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第5题

发动机熄火后，系统残余压力过低可能会造成（)的问题。

A.喷油时间过迟

B.喷注时间过早

C.起动困难或不能起动

D.气缸混合气过浓

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第6题

发动机起动系一般由以下哪些组成（)

A.蓄电池

B.电流表

C.起动机

D.点火开关

E.起动继电器

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第7题

发动机不易起动，着火后又逐渐熄火，一般属（)故障。

A.点火系

B.起动系

C.供油系

D.机械系

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第8题

发动机不易起动，但有着火症状或着火后又渐渐熄火一般属油路故障。（)

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第9题

GW2.8TC共轨柴油机将共轨压力传感器插头拔掉，起动发动机能否着火？（)

A.不能着火

B.能着火

C.着火5s后熄火

D.不一定，应结合具体情况分析

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第10题

GW2.8TC共轨柴油机将进油计量电磁阀插头拔掉，起动发动机能否着火？（)

A.不能着火

B.能着火

C.着火5s后熄火

D.不一定，应结合具体情况分析

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第11题

汽油发动机一般由润滑系、冷却系、()、点火系、起动系五大系统及()、配气机构两大机构等组成。

汽油发动机一般由润滑系、冷却系、（)、点火系、起动系五大系统及（)、配气机构两大机构等组成。

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