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[判断题]

热管式换热器初次开车时启动热回收介质要缓慢，避免介质过冷开启过快，使热输送工质无法完成自动循环。（)

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发布时间：2022-07-25

更多“热管式换热器初次开车时启动热回收介质要缓慢，避免介质过冷开启过快，使热输送工质无法完成自动循环。()”相关的问题

第1题

停车时热管式换热器要防止回收了热能的工质倒流，破坏输送热工质自动循环，引起其他故障。（)

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第2题

不同的列管换热器有不同的换热管规格。一般来说，易结垢的流体在管程流动时，应选择较粗的换热管，主要依据是（)

A.较粗的换热管容易清洗

B.较粗的换热管耐压性好

C.较粗的换热管换热面积大

D.较粗的换热管流动阻力小

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第3题

初次开车，当（)时可以停开车泵。

A.反应器加热到160℃

B.反应器加热到200℃

C.反应器投氧以后

D.反应器能热自保

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第4题

换热器按结构和材料分为：管壳换热器、板式换热器、新型材料换热器、热管式换热器。（)

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第5题

管壳式换热器的换热管规格一般为（)。

A.φ15×2

B.φ19×2

C.φ25×2.5

D.φ38×2.5

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第6题

某列管式换热器的换热管为25mm×2.5mm的无缝钢管，管内、外流体的对流传热系数分别为340W/（m2·K)和1600W/（m2·K

某列管式换热器的换热管为25mm×2.5mm的无缝钢管，管内、外流体的对流传热系数分别为340W/(m²·K)和1600W/(m²·K)，管壁的导热系数为45W/(m·K)。忽略污垢热阻。试求：

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第7题

在套管换热器中用120℃的饱和蒸汽于环隙间冷凝以加热管内湍流的苯。苯的流量为4000kg／h，比热容

为1．9kJ／(kg.℃)，温度从30℃升至60℃。蒸汽冷凝传热系数为1×104W／(m2.℃)，换热管内侧污垢热阻为4×10一4m2.℃／W，忽略管壁热阻、换热管外侧污垢热阻及热损失。换热管为φ4mm×2mm的钢管，有效长度为12m。试求： (1)饱和蒸汽流量(其冷凝潜热为221MkJ／kg)； (2)管内苯的对流传热系数αi； (3)当苯的流量增加50％，但其他条件维持不变时，苯的出口温度为多少？ (4)若想维持苯的出口温度仍为60℃应采取哪些措施？作出定量计算。

以内壁面为基准的总传热系数K；

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第8题

不是U型管式换热器特点的是（)。

A.换热管为U型

B.管束可以自由伸缩

C.结构简单，有两个管板，密封面少，运行可靠

D.管内清洗比较困难

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第9题

热水系统开车注水时，要将蒸馏系统灌满，必须启动热水泵。（)

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