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[单选题]

制动单元中紧急电磁阀和()不直接连接。

A.模拟转换阀

B.称重阀

C.制动储风缸

D.中继阀

答案
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更多“制动单元中紧急电磁阀和()不直接连接。”相关的问题

第1题

直流电动机的制动方法中不采用的有()。

A.反馈制动

B.反接制动

C.能耗制动

D.直接制动

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第2题

液氨紧急切断阀是利用气源和防爆电磁阀来控制阀门启闭的。()
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第3题

使104电空制动机具有阶段缓解性能的主要是()电磁阀。
使104电空制动机具有阶段缓解性能的主要是()电磁阀。

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第4题

脉冲电磁阀是怎样控制停放制动的施加的?

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第5题

真空集便装置控制盘的逻辑控制单元和操作盘的电磁阀所需供电为DC()。

A.48V

B.24V

C.110V

D.220V

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第6题

汽车调压式ABS系统调压单元主要构成是()。(A)调压电磁阀(B)步进直流电机和轮蜗杆活塞油缸()稳

汽车调压式ABS系统调压单元主要构成是()。

(A)调压电磁阀

(B)步进直流电机和轮蜗杆活塞油缸

()稳压储压器

(D)电动油泵

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第7题

快慢速换接回路中,利用电磁阀代替行程阀,具有()的优点。

A.安装连接方便

B.换接平稳性高

C.换接精度高

D.换接可靠性高

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第8题

JZ—7型分配阀的紧急放风阀的第一缩口风堵堵塞会造成:()。

A.列车管不排风

B.常用制动时起非常

C.紧急放风阀不动作

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第9题

BCE是装在各车辆制动控制模块中的微处理器,为制动命令信号、()和牵引控制单元提供接口。

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第10题

以下关于蹄盘式中央驻车制动器相关组成零部件装配关系的表述,不正确或不准确的是()。

A.制动蹄支架用螺栓固定在变速器壳体后壁

B.铸铁的通风式制动盘用螺栓与变速器第二轴后端的凸缘盘连接

C.制动蹄通过偏心销轴与制动蹄支架连接

D.利用拉簧和定位弹簧使制动蹄和制动盘之间保持一定的间隙

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第11题

动车组列车运行途中发生全列常用制动不施加,司机立即将制动手柄拉到紧急制动位或按压紧急停车按钮,使动车组()。

A.紧急停车

B.站内停车

C.出站调车

D.解编作业

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