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第1题
目前国内外使用的常规()有摇枕和无腰枕两种结构。
A.转向架
B.车钩缓冲装置
C.制动装置
D.动力牵引装置
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第3题
转K2型转向架为中拉杆式制动装置,制动拉杆从摇枕()穿过,上拉杆越过摇枕与转向架移动杠杆连接。
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第4题
天津地铁1、2、3、6号线和轻轨9号线车辆转向架均采用高强度低合金钢焊接结构、()构架。
A.无摇枕H型
B.有摇枕H型
C.无摇枕U型
D.无摇枕U型
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第5题
CRH380AL型动车组动车转向架和拖车转向架的主要结构基本一致,采用H型构架、无摇枕、空心轴轮对、铝合金轴箱体及前盖和铸铝齿轮箱结构。
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第6题
CR300AF动车组转向架构架为()型焊接结构。
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第7题
转K3型转向架为焊接结构整体构架式转向架。()
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第8题
通用转K2型转向架每个转向架有()组摇枕弹簧。
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第9题
摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为0Cr18Ni9的转向架有()。
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第10题
转K5型转向架为()式货车转向架。
A.交叉杆
B.铸钢三大件
C.焊接结构整体构架
D.拱板
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