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[判断题]

汽轮机冷态启动时，为了避免金属产生过大的温差，一般不应采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子的方法。（）

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发布时间：2022-10-13

更多“汽轮机冷态启动时，为了避免金属产生过大的温差，一般不应采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子的方法。（）”相关的问题

第1题

汽轮机冷态启动时，金属部件的热应力如何变化？

汽轮机冷态启动时，金属部件的热应力如何变化？

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第2题

当汽轮机冷态启动时，温度较高的蒸汽与冷的金属部件接触，这时主要以______换热的方式将蒸汽的热量传给金属壁

面。

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第3题

当汽轮机冷态启动时，温度较高的蒸汽与冷的金属部件接触，这时主要以( )换热的方式将蒸汽的热量传给金属壁面。

A.导热

B.凝结

C.对流

D.辐射

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第4题

汽轮机冷态启动时，汽缸转子等金属部件的温度等于室温低于蒸汽的饱和温度。所以，在冲动转子的开始阶段，蒸汽在金属表面凝结并形成水膜。()

汽轮机冷态启动时，汽缸转子等金属部件的温度等于室温低于蒸汽的饱和温度。所以，在冲动转子的开始阶段，蒸汽在金属表面凝结并形成水膜。（)

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第5题

汽轮机启动时先送轴封汽后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一。（)

汽轮机启动时先送轴封汽后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一。( )

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第6题

汽轮机冷态启动时，汽缸、转子上的热应力如何变化？

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第7题

单元汽轮机组冷态启动时，一般采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子。（)

单元汽轮机组冷态启动时，一般采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子。( )

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第8题

在汽轮机一般冷态启动时，缸壁温度分布规律呈()。

在汽轮机一般冷态启动时，缸壁温度分布规律呈（)。

A、直线分布

B、抛物线分布

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第9题

一般多级汽轮机在启动时，转子温升及热膨胀大于汽缸，容易发生叶轮出口侧与下一级隔板间的轴向间隙较冷态数值缩小，叶轮进口侧增大的情形。()

一般多级汽轮机在启动时，转子温升及热膨胀大于汽缸，容易发生叶轮出口侧与下一级隔板间的轴向间隙较冷态数值缩小，叶轮进口侧增大的情形。（)

A、正确

B、错误

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第10题

以下（)的描述，对于汽轮机极热态启动来说是错误的。

A.启动前汽轮机盘车连续运行不少于4小时。

B.启动时必须要先送轴封蒸汽建立真空。

C.在启动过程和并网后同样也需要暖机。

D.冲转前，尽可能使主蒸汽温度与金属温度相匹配。

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第11题

汽轮机冷态启动，蒸汽对金属的凝结放热时间较长， -般要到汽轮机定速，凝结放热才停止。（)

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