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[单选题]

高速列车的控制系统及照明系统的电源由()提供。

A.主变压器

B.牵引变流器

C.辅助变流器

D.辅助整流器

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更多“高速列车的控制系统及照明系统的电源由()提供。”相关的问题

第1题

设高速列车停车控制系统如图3-56所示。 已知参数:K1=1,K2=1000,K3=0.001,a=0.1,b=0.1。试证

设高速列车停车控制系统如图3-56所示。

已知参数:K1=1,K2=1000,K3=0.001,a=0.1,b=0.1。试证:当放大器增益K取任何正值时,系统都是稳定的。

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第2题

集中器的电源由非有效接地系统或中性点不接地系统的三相四线配电网供电时,在接地故障及相对地产生10%过电压的情况下,没有接地的两相对地电压将会达到()倍的标称电压。

A、1.2

B、1.3

C、1.5

D、1.9

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第3题

高速铁路信号与控制系统取消了传统地面信号机,采用()系统。

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第4题

对称三相电源由3个频率______、振幅______、相位______的电压源组成。
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第5题

CTC的名称是()

A.铁路列车调度指挥系统

B.调度集中系统

C.分散自律调度集中系统

D.列车运行控制系统

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第6题

TDCS的名称是()

A.铁路列车调度指挥系统

B.调度集中系统

C.分散自律调度集中系统

D.列车运行控制系统

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第7题

按自动化程度分,列控系统可分为列车()系统和列车运行()控制系统。

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第8题

电液调节系统是一个多回路、多参数的控制系统,通过这些回路实现对汽轮发电机组的转速和负荷的闭环控制。()

电液调节系统是一个多回路、多参数的控制系统,通过这些回路实现对汽轮发电机组的转速和负荷的闭环控制。( )

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第9题

高速铁路是一个集高新技术于一身、复杂的超大规模集成系统。其中,被称为高速铁路“中枢神经”的是()系统。

A列车控制

B牵引供电

C高速列车

D线路轨道

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第10题

填用变电站(发电厂)第二种工作票的工作为:()。

A.控制盘和低压配电盘、配电箱、电源干线上的工作

B. 高压设备上工作需要全部停电或部分停电者

C. 二次系统和照明等回路上的工作,无需将高压设备停电者或做安全措施者。

D. 高压电力电缆不需停电的工作

E. 直流保护装置、通道和控制系统的工作,需要将高压直流系统停用者。

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第11题

在电液位置控制系统中,按控制元件的种类和驱动方式分为节流式控制(阀控式)系统和容积式控制(泵控式)系统两类。()
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