驾驶汽车下坡行驶时，为了平安、节能，驾驶员应（)控制车速。

被告人叶某(男，28岁，司机)于某年10月份的一天，驾驶一辆大卡车为运输公司送磷肥。途经一段山路时，正当下坡，突然汽车制动器失灵，汽车刹不住，急速下行，随时都有翻车于深谷的危险。在这危急时刻，叶某急中生智，把方向盘往里打，使车身擦山而行，用车身与山壁的摩擦力减慢车速。车速减慢了，但仍不能停住，危险并没有消除。这时，对面有一辆运煤卡车慢速爬坡上行。叶某见两辆车车速均较慢，为了使自己的下行车停住，消除危险，就采取了与上行车相撞的措施。结果，车停住了，但两辆车的发动机都撞坏了，后来花去修理费4。7000余元，加上叶某用车与山壁摩擦所造成的损坏修理费2000余元，共计59000余元。事件中未发生任何人身伤亡，货物也均未有损失。

问：本案中叶某的行为是否属于紧急避险？

被告人叶某(男，28岁，司机)于某年10月份的一天，驾驶一辆大卡车为运输公司送磷肥。途经一段山路时，正当下坡，突然汽车制动器失灵，汽车刹不住，急速下行，随时都有翻车于深谷的危险。在这危急时刻，叶某急中生智，把方向盘往里打，使车头本身擦山而行，用车身与山壁的摩擦力减慢车速。车速减慢了，但仍不能停住，危险并没有消除。这时，对面有一辆运煤卡车，慢速爬坡上行。叶某见两辆车车速均较慢，为了使自己的下行车停住，消除危险，就采取了与上行车相撞的措施。结果，车停住了，但两辆车的发动机都撞坏了，后来花去修理费47000余元，加上叶某用车头与山壁摩擦所造成的损坏修理费12000余元，共计59000余元。未发生任何人身伤亡。货物也均未有损失。

问题：试分析本案中叶某的行为是否属于紧急避险？为什么？

A.降低车速行驶

B.加大横向间距

C.应当加速行驶

D.必要时停车避让

A.减少急加速次数

B.减少急制动次数

C.匀速平稳驾驶

D.高速行驶

抵押，并办理了抵押登记。不料，在办完抵押登记回来的路上，甲驾驶汽车被一辆违规行驶的汽车撞伤，汽车也被撞坏，经估价，该车还值3万元，根据保险合同保险公司赔偿甲10万元。那么，根据民法原理和相关法律分析：甲、乙之间的汽车抵押的效力如何？对保险赔偿金10万元应当如何处理？

设计车速是指一般驾驶员驾驶汽车在公路上的实际行驶速度。()

人的赵某、卢某撞倒。卢某当场死亡，赵某身受重伤。杜某赶紧将赵某送往医院抢救。在去医院的途中，杜某见四周无人，遂将赵某扔在僻静的桥下，自己仓皇逃走。后赵某由于失去抢救机会而死亡。下列说法中正确的是（）。

A.越野模式，雪地模式，节能模式，运动模式

B.负重模式，节能模式，飞行模式，省心模式

C.雪地模式，运动模式，舒适模式，节能模式

D.四驱模式，两驱模式，巡航模式，怠速模式

A.非因借道通行的需要，不得进入非机动车道、人行道行驶

B.行经人行横道时应当减速行驶，遇行人正在通过人行横道应当停车让行

C.载客汽车车厢内放置的物品不得突出车身以外

D.交通信号灯红灯亮时，车辆不得进入路口掉头，但经掉头专用车道掉头的除外。