有关高速铁路隧道,下列说法正确的是()。
A.当列车行车速度达到160km/h以上时就会产生空气动力学效应问题
B.隧道加长会减轻高速铁路隧道空气动力学效应的影响
C.高速铁路隧道多采用双洞单线的形式
D.高速铁路隧道断面设计中要预留专门的安全空间、避难救援通道及人行道
A.当列车行车速度达到160km/h以上时就会产生空气动力学效应问题
B.隧道加长会减轻高速铁路隧道空气动力学效应的影响
C.高速铁路隧道多采用双洞单线的形式
D.高速铁路隧道断面设计中要预留专门的安全空间、避难救援通道及人行道
第1题
关于我国的重大工程建设,下列说法不正确的是()。A.杭州湾大桥是目前我国最长的跨海大桥B.2011年6月30日建成通车的胶州湾隧道是我国最长的海底隧道C.京沪高铁纵贯四省三市,是目前我国里程最长的高速铁路D.正在建设中的京港客运专线是目前我国规划路线里程最长的高铁干线
第3题
A.在公共网络的隧道中VPN采用加密数据传输
B.内部网中的主机发送明文信息到VPN设备
C.封装后的数据包通过内部网传送
D.目的地VPN设备将数据包解密
第6题
A.引体向上运动中身体下降时,重力势能增加
B.为通过居民区的高速铁路安装隔音屏障是在声源处减弱噪声
C.“彩虹舞山涧”体现的是光的反射现象
D.手机抢红包过程中用来传递信息的媒介是电磁波
第7题
关于交通,下列说法不正确的是()。
A.“红眼航班”是航空公司正常安排的夜间飞行航班
B.我国高速公路限制最高时速一般为110公里
C.船舶通信方式包括视觉通信、电波通信、卫星通信等
D.世界上首条正式运营的高速铁路是日本的新干线
第8题
铁路运输是我国交通运输的重要组成部分,下列说法错误的是:
A.我国铁路运营总里程已跃居世界首位
B.高速铁路实现了千里京沪一日还、京津直达半小时
C.青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路
D.运营总里程十年内增长了两万多公里,相当于每天延伸六公里以上
第9题
铁路运输是我过交通运输的重要组成部分,下列说法错误的是:
A.青藏铁路是世界上海拔最高,线路最长的高原铁路
B.我国铁路运营总里程已跃居世界首位
C.运营总里程十年内增长了两万多公里,相当于每天延伸六公里以上
D.高速铁路实现了千里京沪一日还,京津直达半小时
第10题
2014年5月1日,兰新铁路第二双线最后一座隧道——“()”祁连山1号隧道打通,由此实现全线贯通。这是我国首条在高海拔地区修建的高速铁路,连接兰州和乌鲁木齐,设计时速200多公里。
第11题
A为世界最长的跨海大桥
B1983年,香港的建筑师苏权科最早提出了建造港珠澳大桥想法
C港珠澳大桥沉管隧道是全球最长的公路沉管隧道
D世界海底隧道工程技术提供了独特的样本和宝贵的经验