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[主观题]

多气门的特点是在相同缸径条件下，气门头部尺寸小，气门升程小，过量空气系数大。（)

多气门的特点是在相同缸径条件下，气门头部尺寸小，气门升程小，过量空气系数大。()

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发布时间：2020-08-07

更多“多气门的特点是在相同缸径条件下，气门头部尺寸小，气门升程小，过量空气系数大。（)”相关的问题

第1题

对CF8F系列国国四柴油机（6108）说法错误的是（）

A.缸数×缸径（mm）×行程（mm）：6×108×132

B.形式:直列、水冷、增压中冷、四气门

C.技术路线：DOC+DPF+SCR

D.燃油系统:BOSCH高压共轨

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第2题

四冲程柴油机的进气、排气气门一般都布置在缸盖上。（)

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第3题

作功顺序为1-3-4-2的发动机,一缸在压缩上止点时,可以检查调整以下气门间隙（）。

A.3缸的进、排气门和4、2缸的进气门

B.1、4缸的进气门和2缸的排气门

C.3缸的进、排气门和4缸的排气门和l缸的进气门

D.l缸的进、排气门和缸的排气门和2缸的进气门

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第4题

在更换火花塞时，可以同时干的工作（)。

A.缸压测量

B.气门调整

C.凸出量测量

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第5题

在活塞上止点位置时各缸进气门的开启量都比排气门大，表明进、排气门配气相位都推迟，应适当提前。（)

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第6题

在检修过程中发现气门头部厚度薄于（）应更换新气门。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

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第7题

在同一个气缸中，气门头部直径大的一般是进气门。（)

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第8题

在调整康明斯KTA£19G2柴油机气门间隙时，若指示标志A对准最高点时，可以调整（)缸全部气门间隙。

A.1或6

B.2或5

C.3或4

D.以上都不是

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第9题

在柴油机上拆装更换气门弹簧时，应使该缸活塞处于（)，防止气门落入气缸内。

A.上止点

B.下止点

C.0刻度

D.中间位置

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第10题

作功顺序1-3-4-2的发动机，在第三缸活塞压缩上止点时，可以检查调整（）气门间隙。

A.3缸的进、排气门和4、2缸的进气门

B.1、4缸的进气门和2缸的排气门

C.3缸的进、排气门和4缸的排气门和1缸的进气门

D.1缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门第4单元冷却系统

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