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[单选题]

3.现制造一汽车传动齿轮,要求表面具有高的硬度、耐磨性和高的疲劳强度,心部具有良好的韧性,应采用______。

A.T10钢经淬火+低温回火

B.45钢经调质处理

C.20CrMnTi钢经渗碳、淬火+低温回火

D.灰铸铁经时效处理

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更多“3.现制造一汽车传动齿轮,要求表面具有高的硬度、耐磨性和高的疲劳强度,心部具有良好的韧性,应采用______。 A”相关的问题

第1题

现制造一汽车传动齿轮,要求表面具有高的硬度、耐磨性和高的疲劳强度,心部具有良好的韧性,应采用______。

A.T10钢经淬火+低温回火

B.45钢经调质处理

C.20CrMnTi钢经渗碳、淬火+低温回火

D.灰铸铁经时效处理

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第2题

分析下列要求是否能达到?为什么? (1)图纸上用45钢制造直径20 mm的轴类零件,表面硬度要求50~55HRC,产品升级

分析下列要求是否能达到?为什么?

(1)图纸上用45钢制造直径20 mm的轴类零件,表面硬度要求50~55HRC,产品升级后,此轴类零件直径增加到40 mm,为达到原表面硬度改用40Cr制造。

(2)制造小直径的零件(如连杆螺栓)原经调质处理时采用了中碳钢,现拟改用低碳合金钢经淬火后使用。

(3)原刀具要求耐磨但形状简单,选用T12A钢制造,硬度为60~62HRC,现因库存缺料,改用T8A钢制造。

(4)汽车、拖拉机齿轮原选用20CrMnTi经渗碳淬火、低温回火后使用,现改用40C钢经调质高频淬火后使用。

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第3题

齿轮传动的特点是:传动效率(),使用寿命长但是对齿轮的制造、安装要求()。

A.高;不高

B.高;高

C.低;不高

D.低;不高

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第4题

与齿轮传动相比较,链传动的主要特点之一是______。

A.适合于高速

B.制造成本高

C.安装精度要求较低

D.能过载保护

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第5题

齿轮油泵与叶片泵和活塞泵相比,其()。

A.传动效率高

B.传动效率低

C.传递功率高

D.制造比较复杂

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第6题

表面淬火主要用于表面要求具有高硬度高耐磨性,心部则具有足够的强度和韧性的零件如齿轮、轴类等。()
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第7题

由于制造和安装误差,往往使齿轮传动中心距不与标准中心距不一致,但齿轮传动具有中心距可分性,所以传动比仍将保持不变。()
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第8题

以下属于斜齿轮传动特点的是()

A.有噪声

B.重合度高

C.摩擦传动

D.大重技校《汽车机械基础》学科题库

E.(第二、三章)

F.选择题

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第9题

齿轮传动要求瞬时角速度之比不变是为了()。

A.提高齿轮效率

B.便于制造加工

C.齿轮安装精度的需要

D.消除惯性力,使之传动平稳

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第10题

关于齿轮传动的特点,下列说法正确的是()。

A.传动比恒定

B. 传动的速度范围小

C. 传动效率低

D. 制造、安装要求不高

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