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[单选题]

站段和接轨站要对专用线企业（）和货物装载加固质量等进行必要的指导。

A.货物运输

B.交接检查

C.专用线管理

D.合理使用货车

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发布时间：2023-07-07

更多“站段和接轨站要对专用线企业（）和货物装载加固质量等进行必要的指导。”相关的问题

第1题

接轨的专用线办理危险货物运输时，《铁路办理站危险货物办理限制》包括（)。

A.接轨站

B.专用线名称

C.发送、到达品名

D.相应的装运方式

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第2题

危险货物运输需要共用专用线时，应由（)签订危险货物专用线共用协议。

A.产权单位

B.共用单位

C.直属站段

D.办理站(货运中心)

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第3题

《铁路危险货物运输管理暂行规定》中规定，接轨的专用线办理危险货物时，办理限制包括（)及相应的装运方式。

A.接轨站

B.专用线名称

C.发送品名

D.到达品名

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第4题

换装站一般设在（)。

A.工业企业专用线与国家铁路的接轨点

B.两种不同轨距铁路的接轨点

C.笨重货物的换装地点

D.铁路与港口的换装地点

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第5题

在铁路正线和站线上接轨的军事专用线，由分界点至专用线终点，归（)管理。

A.铁路部门

B.管理单位

C.军代处

D.军供站

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第6题

某批货物在发站在专用线由托运人自行组织装车、托运人自行施封。运输中某途中技术站货运检查发现货车装载技术状态不良，扣车整理并编制了普通记录。则该项途中货物整理费用该如何处理()。

A.途中货运整理费用应由铁路承担，列该途中技术站支出。

B.因装车是由货主自行组织，所以货运整理费用应由发货人承担，发站向发货人收取。

C.因装车是由货主自行组织，所以货运整理费用应由发货人承担。但在货物终到后，由到站向收货人收取。

D.途中货运整理费用应由铁路承担，发站和到站各承担总费用的一半。

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第7题

某铁路危险货物办理站，拟取回专用线装载汽油(铁危编号31001)的15辆重罐车，经查编组隔离符号应为“三角2”，则调车机车与取回的汽油重车车组间应隔离几辆车()。

A.不隔离

B.隔离2辆及以上

C.隔离4辆及以上

D.隔离6辆及以上

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第8题

站段及车站应不定期组织对专用线发到的货物进行抽查。（）

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第9题

超限超重货物装车时，站段应派超限超重运输和装载加固专业技术人员到装车现场进行指导。（)

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第10题

铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线，其中特别用途线是指（)。

A.牵出线和货物线

B.机车专用线和到发线

C.车辆和电务专用线

D.安全线和避难线

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第11题

（)是指由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线。

A.国家铁路

B.地方铁路

C.专有铁路

D.铁路专用线

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