更多“大型钢轨探伤车45°探头主要探测轨腰部分缺陷,尤其是螺孔裂纹,该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。()”相关的问题
第1题
钢轨探伤车的探伤信息处理系统嵌入系统部分(),主要产生超声波发射的激励脉冲和对接受轮探头晶片的回波信号进行放大。
A.模拟和数字处理器
B.远程放大器
C.半波整流放大器
D.电子柜处理器
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第2题
GTC钢轨探伤车具有探测轨头()不同深度的横孔的能力。
A.Φ1~Φ2mm
B.Φ3~Φ5mm
C.Φ6~Φ8mm
D.Φ9~Φ10mm
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第3题
钢轨探伤车所用组合探头40°晶片的工作频率为()。
A.3.5MHz
B.2.25MHz
C.1.25MHz
D.1MHz
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第4题
GTC型钢轨探伤车斜探头与直探头的不同就是多了一个透声的()。
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第5题
钢轨探伤车的探伤信息处理系统嵌入系统部分(),主要采集来自各个通道的已数字化的超声波信息并将其传递。
A.模拟和数字处理器
B.远程放大器
C.半波整流放大器
D.电子柜处理器
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第6题
钢轨探伤车可以在()km£¯h的速度下进行探伤。
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第7题
探伤面上涂敷耦合剂的主要目的是()
A.防止探头磨损
B.消除探头与探测面之间的空气
C.有利于探头滑动
D.防止工件生锈
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第8题
超声波探伤时施加耦合剂的主要原因是()。
A.晶片与探测面接触时就不会产生振动
B.排除探头与探测面间的空气
C.润滑接触面,尽量减小探头的磨损
D.使探头可靠的接触
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第9题
CTS£1000大型钢轨探伤车的探伤小轮在钢轨上的纵向最大移动距离(以小轮的中心线)为()。
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第10题
钢轨由三部分组成,分为轨头、轨腰和轨底。()
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第11题
钢轨的断面形状为(),由轨头、轨腰、轨底三部分组成。
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