汽蚀是由于水泵入口的压力等于甚至低于该处水泵的饱和压力。() - 考试资料网问答

第1题

离心泵产生汽蚀现象是由于（)造成的。

A.叶轮入口处压力低于输送液体的饱和蒸汽压

B.入口管线压力高于输送液体的饱和蒸汽压

C.叶轮内压力高于输送液体的饱和蒸汽压

D.出口管线压力低于输送液体的饱和蒸汽压

点击查看答案

第2题

冲灰水泵汽蚀的根本原因在于（)。

A.泵吸入口压力过高

B.泵出口压力过高

C.泵吸入口压力过低

D.泵吸入口温度过低

点击查看答案

第3题

由于管道中某一截面流速发生了改变，这种改变可能是正常的流量调节，或者是事故造成堵截，从而使该处压力产生一个突然的跃升或下降，这个压力的瞬间变动成为（)。

A.气阻

B.气缚

C.水锤

D.汽蚀

点击查看答案

第4题

关于离心泵产生汽蚀的原因，以下说法错误的是（)。

A.吸入液面下降或注灌高度不够

B.介质温度升高，介质的饱和蒸汽压变大而泵入口压力低于介质饱和蒸汽压

C.离心泵的安装高度低于允许值

D.吸入槽压力过高

点击查看答案

第5题

离心烃泵叶轮入口处的压力若（)该处液化气的饱和蒸汽压，则部分液化气就开始气化，容易形成“气蚀现象”。

A.高于

B.低于

C.等于

D.以上都不对

点击查看答案

第6题

水冷系统在加水的过程中如果加有大量的气体，这样对机组的运行是不利的，以下说法正确的有()

水冷系统在加水的过程中如果加有大量的气体，这样对机组的运行是不利的，以下说法正确的有（)

A . 气体的压缩能力比液体要大，所以对水冷系统的稳压效果有一定的好处

B . 在水泵的进水口由于压力偏低，气泡在此处容易破裂，从而容易造成水泵的汽蚀现象

C . 由于水冷系统中带有多个自动排气阀，当气体逐渐排出后，系统会因为进阀压力降低而导致机组报进阀压力低故障，从而导致机组停机

D . 水泵的机封处主要是靠水来进行润滑的，由于气体的存在会机封处润滑不好，形成干磨现象，从而导致水泵机封处有渗水现象，使机组由于缺水而无法正常运行

点击查看答案

第7题

透平复水系统控制水温＜60℃的目的是（)。

A.防止复水泵汽蚀

B.防止真空度低于控制指标

C.防止透平联锁停车

D.防止发生液击

点击查看答案

第8题

离心泵汽蚀的处理方法如下，错误的是（)。

A.增加离心泵入口压力

B.降低介质温度

C.停泵从新灌泵再启动

D.降低离心泵入口压力

点击查看答案

第9题

关于离心泵产生汽蚀原因的说法，正确的是（)。

A.泵体振动大

B.吸入槽液面高

C.介质的饱和蒸气压高于泵入口压力

D.吸入槽压力过高

点击查看答案

第10题

两台水泵串联运行的目的是为了（)（采用两台不同型号水泵串联时)。

A.减低压力

B.提高扬程

C.防止泵的汽蚀

点击查看答案

第11题

（)可以防止离心泵汽蚀。

A.提高入口流体温度

B.提高入口流体压力

C.提高出口流体温度

D.提高出口流体压力

点击查看答案

汽蚀是由于水泵入口的压力等于甚至低于该处水泵的饱和压力。（)