定额中考虑的预制混凝土构件运输的最大运距和金属结构构件运输的最大运距各是多远?()(A) 50k
定额中考虑的预制混凝土构件运输的最大运距和金属结构构件运输的最大运距各是多远?()
(A) 50km; 50km
(B) 50km; 20km
(C) 20km; 20km
(D) 20km; 50km
定额中考虑的预制混凝土构件运输的最大运距和金属结构构件运输的最大运距各是多远?()
(A) 50km; 50km
(B) 50km; 20km
(C) 20km; 20km
(D) 20km; 50km
第1题
A.定额运输距离以25km为基本运距,并设置25km以外每增加5km子目
B.运输距离应由构件工厂至施工现场的实际距离确定
C.构件运输超过200km,运输费用应根据市场价确定
D.由专业运输企业负责成品构件运输的,运输费用应根据市场价确定
E.道路条件不同可调整定额
第4题
mm×300mm,混凝土强度等级为C30,现场预制,混凝土场外运输,运距为3km,场外集中搅拌(50m3/h)。人工、材料、机械单价根据价目表计算,管理费率为5.3%,利润率为6.2%。编制工程量清单及工程量清单报价。
第7题
补充概算定额“干砌混凝土预制块定额”的工作内容为()。
A.装车
B.卸除
C.运输
D.砌筑、找平
第9题
(四)
背景资料:某公司沉箱预制场预制钢筋混凝土沉箱,每个沉箱的混凝土方量为480m3,设计沉箱混凝土抗压强度等级为C30.该预制场实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为3.0MPA.经计算和试配确定混凝土的施工配合比为1:2.50:3.50.用有效搅拌量为2.0m3的搅拌机搅拌混凝土,正常施工情况下(使用干砂、干碎石)每罐混凝土用砂1700kg,拌合水306kg.施工中遇大雨,雨后测得砂的含水率达3%(碎石雨后很快干了)。沉箱下水后浮运通过港池,该港理论深度基准面与平均海平面的高差为1.29m,港池底泥面距平均海平面6m,从当地潮汐表查得该时刻潮高2.12m,沉箱的最小稳定吃水6.5m,拖运时的富余水深取0.5m.
问题:
1.计算沉箱混凝土的施工配制强度。
2.浇筑每个沉箱应备水泥多少吨?(施工中水泥的损耗率为5%)
3.按背景材料所述,雨后每罐混凝土用砂(湿砂)及拌和水应调整为多少?较正常施工时有怎样的变化?
4.沉箱浇筑完成后,可以用哪些方式养护?
5.可以用哪些方式进行沉箱在预制场内的水平运输和出运下水?
6.根据背景资料给定的条件,可否实施沉箱拖运?说明理由。(各题中涉及计算的,要求列出算式及步骤)